Svi koji sjedaju za volan u Njemačkoj morat će ubuduće znatno dulje strijepiti od pokretanja prekršajnog postupka nakon što ih uhvati radar ili naprave neki drugi prometni prijestup. Od 1. srpnja 2026. godine službeno se produljuje rok za zastaru progona prometnih prekršaja. Ova velika izmjena dio je Petog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o cestovnom prometu te je već službeno objavljena u Saveznom pravnom glasniku. Promjene izravno pogađaju prekršaje poput prekoračenja brzine, prolaska kroz crveno svjetlo, korištenja mobitela za volanom, nepoštivanja sigurnosnog razmaka i nepropisnog parkiranja.
3 KLJUČNE ČINJENICE O NOVIM ROKOVIMA ZASTARE:
Udvostručenje osnovnog roka: Umjesto dosadašnjih prepoznatljivih tri mjeseca, osnovni rok unutar kojeg vam vlasti moraju poslati službenu obavijest produljuje se na šest mjeseci.
Pritisak saveznih zemalja: Inicijativa za izmjenu zakona stigla je od samih saveznih zemalja zbog golemog preopterećenja ureda za prekršaje koji obrađuju sve veći broj složenih slučajeva.
Pravila prekida ostaju ista: Sama procedura i slanje prvog saslušanja i dalje automatski prekidaju i resetiraju rok, što znači da postupci mogu trajati i znatno dulje od šest mjeseci.
Zašto su prekršajni uredi natjerali državu na promjenu pravila?
Pokretač ove zakonske izmjene bila je jasna i glasna inicijativa njemačkih saveznih država. U službenom obrazloženju zakonskog postupka izričito se navodi sve veći pritisak i opterećenje na urede za prekršaje (Bußgeldstellen). Nadležna tijela danas moraju obrađivati dramatično veći broj slučajeva, a sami prekršajni postupci postali su znatno opsežniji i kompliciraniji nego prije nekoliko godina.
Prema čvrstom stavu saveznih država, dosadašnji kratki rok od tri mjeseca dovodio je do toga da se mnogi postupci jednostavno nisu mogli završiti na vrijeme, pa su prekršitelji prolazili nekažnjeno. S produljenjem općeg roka na šest mjeseci, prekršajnim službama želi se maksimalno olakšati i osigurati učinkovit progon svih prometnih prijestupa.
Što se točno mijenja za vozače i kako se obraniti od kazne?
Dosadašnji tromjesečni rok bio je dobro poznat većini vozača. Ako nakon fotografiranja radarom ili nekog drugog propusta dulje vrijeme ne bi primili nikakvu obavijest od nadležnih tijela, mogli su se opravdano nadati da je nastupila apsolutna zastara. Međutim, treba imati na umu da je taj rok i do sada vrijedio isključivo ako ga prekršajne službe nisu prekinule službenim mjerama. Već samo slanje upitnika za saslušanje (Anhörungsbogen) prekida zastaru i pokreće rok ispočetka. Sam tijek i tehnički koraci prekršajnog postupka ostaju potpuno nepromijenjeni, a jedina stvarna izmjena odnosi se isključivo na osnovni zakonski rok zastare.
Ukoliko primite prekršajni nalog (Bußgeldbescheid), stručnjaci za prometno pravo savjetuju sljedeće korake obrane:
Strogo pazite na rokove: Pravo na ulaganje prigovora (Einspruch) iznosi točno dva tjedna od dana dostave rješenja. Nakon tog roka, kazna postaje pravomoćna i izvršna.
Ozbiljno shvatite upitnik za saslušanje: Čim vam stigne ovaj papir, znajte da je zastara prekinuta i da rok počinje teći ispočetka.
Provjerite formalne pogreške i kalibraciju: Svaka greška u protokolu mjerenja, atestu radara, načinu dostave ili datumima može srušiti cijeli postupak na sudu.
Detaljno analizirajte fotografiju s radara: Ako vozač na slici nije jasno i nedvojbeno prepoznatljiv, to može poslužiti kao ključni adut za obranu.
Djelujte odmah u slučaju zabrane vožnje: Ako poslovno ili zdravstveno ovisite o vozačkoj dozvoli, morate odmah provjeriti postoje li zakonske iznimke kako biste izbjegli oduzimanje isprave. Ukoliko niste sigurni u pravne korake, preporučuje se angažiranje odvjetnika specijaliziranog za prometno pravo koji ima pravo na izravan uvid u spis i procjenu stvarnih šansi za uspjeh prigovora.
Fenix-magazin/IK
