Od smanjenja poreza s ciljem rasterećenja vozača, potrošači, prema procjenama ADAC-a, dosad nisu mogli profitirati u punom iznosu. Saznajte što to znači za cijene goriva u Njemačkoj 2026. godine.
Prema promatranjima automobilskog kluba, dnevne prosječne cijene goriva u subotu su iznosile 2,003 eura po litri za Super E10, što je 12,3 centa niže od prosječne cijene zabilježene 30. travnja.
Kod dizela je prosječna cijena pala za 12,2 centa na 2,093 eura.
Međutim, važno je napomenuti da su porezi od 1. svibnja smanjeni za 16,7 centi.
Razvoj ide u pogrešnom smjeru
Prema navodima ADAC-a, cijene goriva su i dalje previsoke, posebno zato što su i cijene sirove nafte niže nego što su bile krajem travnja. Iz kluba ističu kako je neshvatljivo da cijene benzina i dizela trenutno ponovno rastu.
U nedjelju ujutro u 8 sati cijene su bile više nego u subotu u isto vrijeme.
„Ovakav razvoj događaja ponovno ide u pogrešnom smjeru“, naglasila je glasnogovornica kluba.
Usporedba cijena i kontrola tržišta
Svi navedeni podaci odnose se na savezne prosječne vrijednosti, dok pojedine benzinske postaje mogu znatno odstupati. Predsjednik Saveznog ureda za tržišno natjecanje (Bundeskartellamt), Andreas Mundt, naglasio je da će njegova agencija pomno nadzirati kretanje cijena:
Iskoristite razlike: Vozačima se savjetuje da iskoriste uočljive razlike u cijenama.
Aplikacije: Aplikacije za usporedbu cijena mogu vam pokazati put do najpovoljnije crpke u okolici.
Planovi energetske industrije
Udruga energetske industrije (Fuels und Energie) je na početku uvođenja poreznog rasterećenja najavila da će cjelokupni iznos smanjenja poreza stići do krajnjih kupaca, što se prema dosadašnjim podacima u praksi nije u potpunosti ostvarilo.
Fenix-magazin/IK