Elon Musk i njegova američka automobilistička tvrtka Tesla nastavlja zapošljavati radnike u svojoj tvornici u Njemačkoj. U budućnosti će do 500.000 automobila godišnje silaziti s proizvodne trake u Grünheideu (Brandenburg), mjestu od osam tisuća stanovnika koje se nalazi tridesetak kilometara od Berlina.
Ali nije svaki njemački inženjer sretan s američkim proizvođačem. Mnogi se ne mogu nositi s Teslinim mentalitetom brzog zapošljavanja i otpuštanja.
Čak i prije nego što je izgrađena tvornica u Grünheideru, mnogi njemački menadžeri i inženjeri pridonijeli su uspjehu Tesle.
– Broj inženjera, prodajnog osoblja, stručnjaka za proizvodnju i drugih stručnjaka iz zemalja njemačkog govornog područja koje je Tesla mogao privući relativno je velik, primjećuje savjetnik za upravljanje Jan Dannenberg u razgovoru za novine “Automobilwoche”.
Ova se činjenica nije promijenila. Perspektivni njemački radnici i dalje se zapošljavaju u Tesli.
-Danas vidimo koliko bivših Daimlerovih menadžera jača mega tvornicu u Grünheideu, oni tamo mogu postići rezultate svojim znanjem o klasičnim automobilima, kaže Jan Burgard, voditelj savjetodavne tvrtke Berylls Strategy Advisors.
Tesla je posebno privlačna mladim stručnjacima jer grupacija ne slijedi ustaljene strukture drugih proizvođača. Ovdje se sve drugačije radi i misli.
No posebno bi njemački radnici mogli biti kobni za američkog proizvođača automobila. Navikli su na sigurnost i velike mogućnosti napredovanja u snažnoj njemačkoj automobilskoj industriji.
Međutim, Tesla ima snažan mentalitet zapošljavanja i otpuštanja. Oni koji su radili svoj posao u tvrtki Elona Muska vjerojatnije će dobiti otkaz nego napredovati.
-U Tesli, postoji mnogo veća šansa da budete uklonjeni iz tvrtke nakon što je stvarni posao obavljen. Dugoročno zadržavanje zaposlenika u Tesli je iznimka, a ne pravilo. napominje Burgard.
Fenix-magazin/MD
