Njemački automobilski gigant Volkswagen planira ukinuti do 120.000 radnih mjesta, navode njemački mediji! Interni dokumenti koji opisuju “Ciljanu viziju 2030.” ukazuju na to da automobilski div planira daljnje “prilagođavanje kapaciteta osoblja za otprilike 55.000 do 70.000 radnika”, pišu njemački mediji.
Međutim, postojeći sporazumi s predstavnicima radnika već predviđaju smanjenje od 50.000 radnih mjesta. Tvornice u Emdenu, Zwickauu, Hanoveru i Neckarsulmu su pod pritiskom. Nakon što se trenutni modeli automobila prestanu proizvoditi, nema jamstva da će se tamo proizvoditi nova vozila. Pojedini mediji pišu kako će zatvaranja tvornica početi 2031. godine.
Ranije smo objavili…
Plan uprave o restrukturiranju Volkswagena, koji uključuje mogućnost ukidanja do 100.000 radnih mjesta i zatvaranje četiri tvornice u Njemačkoj, bit će u četvrtak na dnevnom redu sjednice nadzornog odbora, uz prosvjede radnika protiv planiranih promjena.
Volkswagen je pod snažnim pritiskom zbog visokih troškova, viška proizvodnih kapaciteta u Njemačkoj, sve žešće kineske konkurencije i američkih carina pa razmatra promjenu poslovnog modela koji je desetljećima bio donosio uspjeh.
Moguće zatvaranje tvornica i val otkaza u jednoj od najpoznatijih njemačkih kompanija dodatno naglašavaju probleme najvećeg europskog gospodarstva, koje se suočava sa slabim rastom i visokim troškovima rada i energije.
Na sjednici nadzornog odbora u sjedištu kompanije u Wolfsburgu, izvršni direktor Oliver Blume mora uvjeriti predstavnike radnika da treba značajnije smanjivati troškove u cijeloj grupaciji, koja uključuje marke Audi i Porsche.
Radnici su u Wolfsburgu prosvjedovali uz zvižduke i sindikalne zastave, a sindikat IG Metall objavio je da je na prosvjedu bilo oko 400 ljudi.
Glasnogovornik Volkswagena poručio je da uprava razumije zabrinutost radnika, ali da moraju pojednostaviti poslovanje, usmjeriti ulaganja u tehnologiju i riješiti problem prekomjernih kapaciteta.
Prema navodima izvora, Blume razmatra zatvaranje četiri njemačke lokacije, u Hannoveru, Emdenu, Zwickauu i Audijev pogon u Neckarsulmu, i ukidanje do 100.000 radnih mjesta, u sklopu najvećeg plana restrukturiranja u povijesti Volkswagena.
Proizvodnja u Zwickauu i Emdenu mogla bi biti postupno obustavljena u idućih pet godina, dok bi tvornica vozila u Hannoveru mogla biti zatvorena 2032., a Audijev pogon u Neckarsulmu 2034. godine.
Nadzorni odbor Volkswagena uključuje predstavnike vlasničkih obitelji Porsche i Piech te predstavnike sindikata i savezne zemlje Donje Saske, što često otežava donošenje odluka.
Sindikat IG Metall pozvao je upravu i političare da pronađu rješenja za očuvanje proizvodnje u Njemačkoj i zaštitu radnih mjesta.
“U teškim vremenima moramo ostati zajedno i tražiti rješenja koja će osigurati punu iskorištenost kapaciteta naših tvornica i zaštititi ih od nepoštene konkurencije”, naglasila je predsjednica IG Metalla Christiane Benner.
Radnici su u restrukturiranju na kraju 2024. bili osigurali obećanje uprave da neće zatvarati pogone u Njemačkoj i uprava je krenula u potragu za alternativama kako bi podigla stopu iskorištenosti proizvodnih kapaciteta.
Pokušaji uključuju dugotrajnu potrebu za partnerom u sektoru proizvodnje oružja za pogon u Osnabruecku i mogućnost proizvodnje modela za kinesko tržište.
Podaci Mobility Globala koje je Reuters dobio na uvid upućuju na procjenu da će pogoni grupe u Njemačkoj ove godine raditi s 81 posto standardnih kapaciteta. Do kraja desetljeća stopa iskorištenosti kapaciteta trebala bi se spustiti na 73 posto čak i ako Osnabrueck bude isključen iz mreže, kao što se očekuje.
Među četiri pogona kojima prijeti zatvaranje najvišu stopu iskorištenosti trebao bi ove godine bilježiti Zwickau, od 88 posto, ali do 2030. trebala bi biti otprilike prepolovljena, pokazuju podaci.
Sjednica nadzornog odbora trebala je početi još u 14.30, ali je odgođena za 16 sati radi konzultacija, rekli su u kompaniji na upit agencije dpa.
Fenix-magazin/SČ/Hina
