Vjeran motu „Nova godina, nova sreća“, Deutsche Bahn je predstavio svoj novi zimski red vožnje za 2022./2023. Najavljeno je više vlakova, više mjesta u vlakovima, novi ICE vlakovi i skuplje karte.
Korisnici Deutsche Bahna imat će se mnogo čemu radovati u nadolazećim mjesecima. Promjena voznog reda dogodit će se 11. prosinca.
Deutsche Bahn će povećati cijene
Prvo loša vijest: Deutsche Bahn povećava cijene u prosjeku za 4,9 posto. Fleksibilne karte navodno su čak u prosjeku skuplje za 6,9 posto. Ponude Bahncarda također će koštati skuplje. Povećanje cijena ne utječe na rezervacije sjedala.
Promjenom će se otvoriti i nova brza linija između Wendlingena i Ulma. To utječe na vrijeme putovanja između Sjeverne-Rajne Vestfalije i Bavarske. Veza između Kölna preko Stuttgarta do Münchena i rute od Stuttgarta preko Ulma do Münchena će biti oko 15 minuta brže. Pod pretpostavkom da vlak ne kasni. Deutsche Bahn je također najavio povećanje broja prometnih linija.
Više prostora za putnike
Nedostatku prostora i gužvama u vagonima uskoro bi mogao doći kraj. Deutsche Bahn planira uvesti nove linije, kao i produžiti postojeće. Namjerava koristiti vlakove XXL ICE 4. U ovim novitetima će uživati putnici koji putuju od Münchena preko Ulma do Stuttgarta i Frankfurtske zračne luke, kao i putnici koji koriste vezu između Bremena i Kölna sa zaustavljanjem u Osnabrücku i Münsteru.
Još jedan novitet Deutsche Bahna je novi vlak ICE 3neo, kojim se uspostavlja veza između Dortmunda, Kölna i Münchena. Osim toga, subotom bi trebao voziti i na novoj brzoj pruzi između Ulma i Wendlingena. Dodatni ICE vlakovi trebali bi ponuditi do 19.000 sjedala tijekom sljedeće godine.
Noćni vlak za Hrvatsku
Deutsche Bahn u sljedećoj godini širi svoje međunarodne veze. U početku će ruta od Stuttgarta do Züricha imati dodatno povratno putovanje. Broj izravnih veza povećat će se s osam na 13 putovanja u listopadu 2023. godine.
Veza između Berlina i Varšave imat će dodatni par vlakova od ožujka 2023. u suradnji s poljskim PKP-om. Nadalje, vrijeme putovanja smanjeno je za deset minuta.
Deutsche Bahn također uvodi novu liniju noćnog vlaka. Postojat će i veza između Züricha i Berlina, te između Züricha i Praga sa zaustavljanjima u Erfurtu, Halleu i Leipzigu. Veza između Züricha i Hamburga s dodatnim stajalištima u Heidelbergu, Darmstadtu, Hanauu, Verdenu i Nienburgu bit će proširena.
Noćni vlak iz Münchena prema Veneciji, Rijeci, Zagrebu, Beču i Budimpešti trebao bi krenuti i iz Stuttgarta. Osim toga, noćni vlakovi prije Münchena staju u Göppingenu, Ulmu i Augsburgu.
Fenix-magazin/SČ
