Vozači svakodnevno prolaze pokraj plavih oznaka s brojevima na autocestama, no rijetki znaju da ti brojevi nisu odabrani nasumično. Njemački sustav numeriranja autocesta osmišljen je tako da već iz samog broja otkriva važnost prometnice, njezin smjer pružanja i područje kroz koje prolazi.
Što manji broj, to važnija autocesta
Najvažnije njemačke autoceste nose jednoznamenkaste oznake, poput A1, A3 ili A7. Riječ je o glavnim prometnim pravcima koji povezuju velike dijelove zemlje, a često vode i prema međunarodnim granicama.
Dvoznamenkaste oznake rezervirane su za regionalno važne prometnice koje povezuju veće gradove i gospodarska središta. Troznamenkaste autoceste uglavnom služe kao kraći priključci, obilaznice ili odvojci koji vode prema većim prometnim pravcima.
Sadašnji sustav numeriranja uveden je sredinom 1970-ih godina kako bi se pojednostavila navigacija i povećala preglednost cestovne mreže.
Parni i neparni brojevi otkrivaju smjer
Broj autoceste može otkriti i smjer kojim se prometnica pruža. Autoceste s parnim brojevima uglavnom vode u smjeru istok–zapad, dok one s neparnim brojevima najčešće povezuju sjever i jug zemlje.
Tako, primjerice, autocesta A2 povezuje zapadni i istočni dio Njemačke, dok A1 prolazi u smjeru sjever–jug kroz velik dio države.
Prva znamenka pokazuje regiju
Kod autocesta s dvije ili tri znamenke posebno je važna prva brojka jer otkriva područje u kojem se cesta nalazi.
Primjerice, autoceste koje počinju brojem 4 uglavnom prolaze kroz područje Rajne i Ruhra, dok brojke 8 i 9 označavaju prometnice u južnim dijelovima Njemačke, uključujući Bavarsku i Baden-Württemberg.
Na taj način vozači već iz oznake mogu steći okvirnu predodžbu o lokaciji prometnice.
Rekorderi njemačke cestovne mreže
Najduža njemačka autocesta je A7, duga gotovo 1.000 kilometara, koja povezuje krajnji sjever i jug zemlje. S druge strane, najkraća autocesta u Njemačkoj duga je tek nešto više od dva kilometra.
Na drugom mjestu nalazi se A3 s ukupno 769 kilometara. Ova važna prometnica prolazi kroz više gospodarski značajnih regija, uključujući područje Ruhra i Kölna.
Treće mjesto zauzima A1, duga 748 kilometara, koja se proteže od Baltičkog mora preko gradova Münster, Dortmund i Köln sve do Saarbrückena na jugozapadu Njemačke.
Njemačka danas ima oko 120 autocesta, a među saveznim zemljama najveću gustoću autocesta imaju Bavarska te područje Rajne i Ruhra.
Tko postavlja prometne znakove?
Za prometnu signalizaciju na njemačkim autocestama od 2021. godine zadužena je državna tvrtka Autobahn GmbH. Njezini djelatnici redovito provjeravaju jesu li prometni znakovi i oznake još uvijek potrebni te upravljaju prometom iz posebnih centara diljem zemlje.
Iako većina vozača brojeve na autocestama doživljava tek kao obične oznake, oni zapravo kriju precizno osmišljen sustav koji olakšava snalaženje na jednoj od najvećih cestovnih mreža u Europi.
Fenix-magazin/DP/MMD
