Lopovi u Njemačkoj kradu sve više automobila. Lani ih je ukradeno 15.924, devet posto više nego 2022. godine, navodi se u izvješću Kriminalističke policije (BKA).
U bilanci su i malverzacije – primjerice, kada se ne vraćaju vozila na leasing. Pronevjere čine 17,8 posto krađa. Udio je porastao za 18,6 posto, što je najviše u posljednjih pet godina, prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).
Broj nestalih kamiona porastao je za 48 posto i premašio je 1.000. “Ovo je prije svega rezultat niza krađa manjih kamiona u Berlinu”, objasnio je BKA.
S 469 slučajeva broj ukradenih kamp prikolica je gotovo isti, iako je lani bilo znatno više novih registracija nego 2022. godine.
“Zbog visokih očekivanih profita, kamp-prikolice će i dalje biti u fokusu međunarodnih kriminalnih skupina”, stoji u izvješću.
I u 2023. godini bilo je više osumnjičenih za 10,2 posto, odnosno 19.660. Veliki dio počinitelja radi u organiziranim skupinama, navodi BKA. Kriminalci međusobno dijele posao krađe, trgovine i prijevoza.
Istočna Europa ostaje ključno odredište i tranzitno područje za međunarodni prijevoz ukradenih vozila. Turska je najvažnija tranzitna zemlja za vozila koja idu na Bliski istok.
Posebno Ujedinjeni Arapski Emirati imaju značajnu ulogu kao tržište za luksuzna vozila i autodijelove ukradene u Njemačkoj.
Policija sve češće primjećuje da lopovi putuju od mjesta do mjesta, provaljuju u stanove, kradu ključeve vozila, a potom i automobila.
Ponekad koriste tehnologiju, primjerice otključavanje vozila radijskim signalom s veće udaljenosti.
Fenix-magazin/MMD/dpa