U Njemačkoj trenutačno djeluju online agencije koje nude uslugu preuzimanja kaznenih bodova i zabrana vožnje za druge osobe, tzv. trgovinu bodovima. Time se prometni prekršitelji mogu, uz određenu novčanu naknadu, „osloboditi“ sankcija – i dalje voziti, iako su formalno već trebali izgubiti vozačku dozvolu.
Kako funkcionira trgovina bodovima?
Postoje dvije osnovne prakse:
Komercijalne agencije traže „paravane“ koji su spremni lažno priznati prekršaj. Te osobe zatim preuzimaju bodove i zabranu vožnje, dok pravi prekršitelj ostaje neotkriven.
Privatni aranžmani, u kojima prekršitelj nagovori člana obitelji ili prijatelja da preuzme krivnju.
Zakon trenutačno ne kažnjava samu trgovinu bodovima, ali lažno svjedočenje – ako se otkrije – može dovesti do kaznenog progona zbog prijevare.
Kako vlasti istražuju prekršitelje?
Vlasti koriste blitzer-fotografije (fotografije sa kamera za nadzor prometa) i mogu tražiti službene fotografije iz osobnih dokumenata ako posumnjaju u prijevaru. Često koriste i društvene mreže u svrhu identifikacije, navodi ADAC.
Ako su podaci lažnog vozača slični onima stvarnog prekršitelja (npr. izgled, dob, spol, adresa), prijevara može ostati neotkrivena, jer vlasti često ne pokreću dodatnu istragu bez sumnje.
Što kaže ADAC i stručnjaci?
Na stručnom skupu u Bavarskoj policiji ADAC je zatražio:
- visoke kazne za sve uključene: trgovce, paravane i naručitelje
- zabranu i uklanjanje internetskih domena koji nude ovu uslugu
- više kadrova u upravama za novčane kazne, kako bi se lakše otkrivale manipulacije
Stav javnosti prema trgovini bodovima
ADAC je proveo anketu među 2.500 ispitanika. Rezultati:
- 1 od 4 vozača poznaje praksu trgovine bodovima
- Većina ispitanih smatra da bi tu praksu trebalo kažnjavati
- Vozači koji već imaju bodove skloniji su ovoj praksi i ocjenjuju je blažom, posebno ako se odvija unutar privatnog kruga
Politička situacija i zakonodavni prijedlog
U kolovozu 2024. Savezno ministarstvo prometa predložilo je zakon o sankcioniranju trgovine bodovima, ali on nije izglasan prije pada tadašnje vlade.
ADAC sada poziva novu vladu da:
- što prije zatvori zakonsku rupu
- zabrani komercijalnu trgovinu bodovima
- uvede kazne do 30.000 eura radi odvraćanja
Trgovina kaznenim bodovima u Njemačkoj je ozbiljan problem s realnim posljedicama za sigurnost na cestama. Zbog nedorečenog zakonodavstva i nedovoljno učinkovitih kontrola, praksa još uvijek preživljava – iako ju javnost uglavnom ne odobrava. ADAC snažno zagovara zakonske izmjene i stroge sankcije kako bi se ta praksa konačno zaustavila.
Fenix-magazin/IK
