Čim se pokazivač goriva u vozilu upali, trebalo bi što prije pronaći benzinsku crpku. No, koliko još točno kilometara možete preći u tom slučaju?
Nisu svi vozači isti. To se vidi, primjerice, i po pitanju čistoće: dok neki automobil peru gotovo svaki tjedan i nakon toga čiste i unutrašnjost, drugi to rade znatno rjeđe. Slično je i s točenjem goriva: neki vozači odlaze na benzinsku postaju već kada im je rezervoar između “četvrtine” i “pola”, dok drugi rado iskorištavaju maksimalnu dometnost svog vozila pa ih čak ni upaljeno svjetlo na pokazivaču goriva ne uznemiruje.
Mnogo čimbenika igra ulogu
Gorivo nije jeftino, stoga bi vozači trebali slijediti neke savjete za uštedu. Analize su pokazale da je točenje goriva određenim danima u tjednu i u određeno doba dana posebno povoljno. Ipak, ne bi trebalo potpuno iscrpljivati rezervu automobila. Oni koji potroše svo gorivo do posljednje kapi riskiraju, prema stručnjacima, skupo oštećenje gorivnog sustava.
No, koliko daleko možete stići kada se pokazivač goriva upali? Ovisi, prije svega o proizvođaču vozila i modelu. Danas se na displeju često prikazuje preostala dometnost u kilometrima, no ne biste se trebali u potpunosti osloniti na to. Na dometnost utječu mnogi čimbenici: stil vožnje, ruta (npr. s naglim usponima), prometni tok, ali i težina vozila (npr. zbog brojnih putnika ili teške prtljage).
Kao opće pravilo vrijedi: kada se pokazivač upali, obično je u rezervoaru još goriva za oko 50 kilometara.
Ipak, vozači ne bi trebali čekati do posljednjeg trenutka da odu na benzinsku crpku i to ne samo zbog mogućeg oštećenja vozila. Ako vam ponestane goriva i ostante nasred ceste, možete očekivati novčanu kaznu.
Dok u slučaju kvara ne prijeti problem, drugačije je ako se vozilo zaustavi zbog nedostatka goriva: to je, naime, bilo moguće izbjeći. Na autocesti, prema pisanju portala bussgeldkatalog.org, u tom slučaju može biti izrečena kazna od 70 eura jer je zaustavljanje tamo zabranjeno.
Fenix-magazin/MD
