Vozači i drugi sudionici u prometu moraju se zaustaviti na pješačkom prijelazu ako pješaci žele prijeći ulicu. Ali postoji iznimka.
U pravilu, prednost ima onaj tko koristi pješački prijelaz za prelazak ulice. Barem ako se radi o pješaku ili korisniku kolica. Svi ostali sudionici u prometu moraju se zaustaviti i omogućiti pješacima siguran prelazak ceste.
Ono što većina ljudi ne zna: postoji jedna važna iznimka. Prema članku 26. stavak 1. točka 1. Zakona o cestovnom prometu, željeznička vozila imaju prednost na zebrama. Pješaci stoga moraju pričekati dok ne prođe tramvaj ili nadzemna željeznička vozila– i tek tada smiju prijeći ulicu.
Za to postoji jednostavan razlog: željeznička vozila prevoze mnogo ljudi i trebaju stići na odredište što je točnije moguće. Ako se tramvaj mora zaustaviti na zebri, to može značiti nepotrebno kašnjenje. Osim toga, tračnička vozila zbog svoje težine imaju znatno dulji put kočenja od automobila i ne mogu ih izbjeći. Strojovođe bi prije prijelaza morali voziti vrlo sporo kako bi u svakom trenutku bili spremni za kočenje.
Unatoč prednosti prolaska željezničkih vozila, vozači su dužni prilagoditi brzinu prometnim uvjetima (članak 3. stavak 1. StVO). Dakle, ako su pješaci, osobito djeca, na tračnicama ili očito stupaju na tračnice, vozač mora biti spreman za kočenje i, ako je potrebno, započeti kočenje u nuždi.
Fenix-magazin/IK
