Proizvodna traka VW-a (ILUSTRACIJA) / Foto: Sina Schulda/dpa
Proizvodna traka VW-a (ILUSTRACIJA) / Foto: Sina Schulda/dpa

„GORE OD OČEKIVANOG“: Posrnula Volkswagen grupa pod sve većim pritiskom – posao s električnim automobilima ide loše

Posrnula grupa Volkswagen (VW) nalazi se pod sve većim pritiskom. Po drugi put u manje od tri mjeseca, grupacija mora smanjiti svoju prognozu jer VW ove godine neće prodati toliko automobila koliko se nadao.

 

Prema informacijama, stvari idu gore od očekivanog, posebno za ionako vrlo napetu ključnu marku VW osobni automobili, ali slaba i laka gospodarska vozila i vlastiti odjel dobavljača tvrtke, javlja Njemačka novinaks agencija (dpa).

Umjesto povećanja isporuka do 3 posto u odnosu na prošlogodišnju brojku od 9,2 milijuna vozila, tvrtka sa sjedištem u Wolfsburgu sada očekuje samo oko 9 milijuna prodaje, kako su objavili nakon zatvaranja burze.

Prethodno ciljano povećanje prodaje do 5 posto iznad prošlogodišnjih 322 milijarde eura također više nije primjenjivo – sada će prodaja iznositi samo 320 milijardi eura.

Mračno i u ostatku industrije

Volkswagen je u ozbiljnoj krizi i nedavno je najavio drastične mjere štednje.

Što se tiče temeljne marke, VW je izgubio sigurnost zaposlenja koja je postojala desetljećima, a operativni otkazi i zatvaranje tvornica bili su predmet rasprave. Još uvijek nije jasno koliko će radnih mjesta biti pogođeno.

Nedavno su Mercedes-Benz, BMW i VW podružnica sportskih automobila Porsche također morali smanjiti svoja očekivanja za financijsku godinu.

Izvršni direktor Oliver Blume sada također očekuje da će profitabilnost biti slabija: on procjenjuje operativni rezultat na 18 milijardi eura i time operativnu profitnu maržu od oko 5,6 posto.

Dobavljačima je često još i gore

Nedavno je tvrtka pretpostavila povrat od prodaje od 6,5 do 7,0 posto. VW je već u srpnju smanjio prognozu zarade zbog očekivanih troškova za tvornicu Audi u Bruxellesu, koja je bila ugrožena. Povlaštene dionice Volkswagena uvrštene u Dax izgubile su 2,9 posto na završnu razinu Xetra na platformi za trgovanje Tradegate, javlja dpa.

Problemi industrije su široki: mnogi proizvođači automobila pogođeni su slabošću nekadašnjeg rastućeg tržišta Kine. VW osobni automobili izgubili su tržišno vodstvo na najvažnijem svjetskom automobilskom tržištu prošle godine nakon desetljeća jer su kineski proizvođači električnih automobila poput novog vrhunskog BYD-a objavili rat Nijemcima s jeftinim električnim automobilima.

Mercedes, BMW i proizvođač sportskih automobila Porsche pate od činjenice da se bogati Kinezi trenutno bore s nekretninskom krizom u zemlji pa sve više pažnje posvećuju novcu. U Europi trenutno loše ide posao s električnim automobilima u koji su proizvođači automobila uložili milijarde, prenosi dpa.

Fenix-magazin/SIM/dpa

Povezano

Dez Landvreugd / Foto: Fenix (Jan Rupčić)
DEZ LANDVREUGD NOVO POJAČANJE KOMUŠINE: U nedjelju prvi test protiv SV Möhringen
Donald Trump (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
DR. FRA LUKA MARKOVIĆ: Trumpova politika mogla bi izazvati potres u Europi
Stanogradnja / Foto: Marcus Brandt/dpa
STANOVA U NJEMAČKOJ NEMA DOVOLJNO: U Berlin se doselilo više od 75.000 ljudi, a dovršeno je samo 15.000 novih stambenih jedinica
Maslac u trgovini Edeka/ Foto: Fenix (SC)
LIDL I KAUFLAND ODLUČILI: Pogledajte koliko će od 6. veljače koštati maslac u njihovim trgovinama
Ante Budimir / Foto: Hina
BOLJE UPOZNAVANJE: Osasuna ugostila 13 stranih medija, zbog Budimira osam iz Hrvatske
skolska torba
PIROTEHNIČARI NA TERENU: Pregledi škola redom pokazuju da su dojave o bombama bile lažne