Vožnja automobilom postaje sve skuplja. Cijene goriva naglo su porasle od početka godine. Stoga se isplati poznavati električne uređaje u vlastitom automobilu kako biste uštedjeli.
U nedavnom istraživanju njemačkog autokluba ADAC je otkrio koji elektronički uređaji povećavaju potrošnju goriva tijekom vožnje.
Što više električne energije alternator mora proizvesti to će teže ispunjavati svoju funkciju i motor s unutrašnjim izgaranjem mora raditi pod povećanim opterećenjem kako bi ga napajao što povećava potrošnju goriva. To znači kako snaga od 100 W ima dodatnu potrošnju od 0,1 litre goriva ili 0,1 kWh električne energije na 100 kilometara. Primjerice na kilometražu od 100 kilometara grijaće jedinice za vjetrobransko staklo troše 800 W, sjedalo 100 W, upravljač 50 W i vanjska ogledala 40 W, mobitel koji se puni 10 W. Troši i uključeni radio i navigacija, ali uključeni USB stick.
Naime, svi uređaji u automobilu trebaju energiju. Ovu energiju generira dobro poznati alternator, koji proizvodi električnu energiju, a zatim puni akumulator startera. Što više električne energije alternator mora proizvesti, to motor s unutarnjim izgaranjem mora raditi pod povećanim opterećenjem kako bi ga napajao. Što motor jače radi, to je veća potrošnja goriva.
Opće pravilo ADAC-a je da se sa snagom od 100 W potrošnja povećava za 0,1 litru na stotinu kilometara. Ali koliko, na primjer, troši grijač sjedala?
Tijekom zimskih mjeseci grijači sjedala se gotovo uvijek pale. No nisu samo sjedala ta koja se mogu grijati, jer vanjski retrovizori, vjetrobran i stražnje staklo ili volan također imaju ugrađene sustave grijanja u novijim modelima. Prema izračunima ADAC-a, zajedno s ventilacijom, to brzo iznosi 500 W, što bi rezultiralo dodatnom potrošnjom goriva od 0,5 litara. Ove vrijednosti mogu se razlikovati od vozila do vozila, ali kao prva referentna točka mogu biti korisne za mnoge vozače.
Klima uređaji su pravi gutači goriva. Ovisno o tome radi li se o potpuno automatskom, poluautomatskom ili ručnom modelu, dodatna potrošnja može biti između 10 i 15 posto. U gradu se ta vrijednost može popeti i do 20 posto.
Što ADAC savjetuje?
Kako bi se smanjila potrošnja goriva, ADAC preporučuje isključiti sve električne uređaje koji nisu prijeko potrebni tijekom vožnje i aktivirati ih samo kada je to potrebno. Dovoljno je, na primjer, pustiti samo grijanje stražnjeg stakla dok se potpuno ne oslobodi leda.
No, postoje i druge vrlo jednostavne metode smanjenja potrošnje goriva vlastitog vozila, jer svaki dodatni kilogram zahtijeva gorivo. Stoga bi vlasnici vozila uvijek trebali paziti da u vozilu ne bude nepotrebnih stvari.
Stil vožnje također ima ogroman utjecaj na potrošnju goriva, jer jako ubrzanje uzrokuje vrtoglav rast potrošnje goriva. Iz tog razloga trebate pokušati zadržati željenu brzinu što je dulje moguće. Sukladno tome, prilagođena brzina ne samo da je štedljivija, već je i puno sigurnija.
Fenix-magazin/MD
