Podzemna željeznica (ilustracija) / Foto: Fenix (MD)
Podzemna željeznica (ilustracija) / Foto: Fenix (MD)

ŽENE U MÜNCHENU IZBJEGAVAJU NOĆNU VOŽNJU JAVNIM PRIJEVOZOM: Svaka četvrta mlada žena doživjela seksualno uznemiravanje u javnom prijevozu

Nova studija otkriva: mlade žene u Münchenu osjećaju se nesigurno u javnom prijevozu noću – mnoge noću izbjegavaju vožnju autobusima i vlakovima. 

 

 

Prema novoj reprezentativnoj studiji koju je proveo Kreisjugendring München-Stadt u suradnji s Institutom za empirijsku sociologiju pri Sveučilištu Erlangen-Nürnberg, čak 27,6 posto mladih žena izjavilo je da su doživjele seksualno uznemiravanje u javnom prijevozu u Münchenu.

U anketi provedenoj među 1200 mladih u dobi od 14 do 27 godina, posebno su alarmantni podatci koji se odnose na sigurnost noću. Dok se preko 95 % ispitanih danju osjeća sigurno u javnom prijevozu, taj broj noću pada na samo 54 %. Čak 75 % mladih žena izjavilo je da izbjegava javni prijevoz noću – kod muškaraca taj udio iznosi 38 %.

Glume razgovor na mobitelu, izbjegavaju kontakt očima…

Kao strategije za povećanje osobnog osjećaja sigurnosti, žene često koriste ključeve kao potencijalno sredstvo obrane, izbjegavaju kontakt očima i glume razgovor na mobitelu.

Theresa Baum, referentica za mladu politiku pri Kreisjugendringu, upozorava da je tema sigurnosti u prometu posebno važna za djevojke i mlade žene. “Ove brojke moramo shvatiti ozbiljno. Potrebne su konkretne mjere gradske politike kako bi se povećala sigurnost u javnom prijevozu”, izjavila je.

Jedan od prijedloga uključuje sigurnosne kampanje i edukaciju o ponašanju u opasnim situacijama. Također se potiče veće sudjelovanje vozača i osoblja u praćenju situacije unutar vozila, posebice noću.

Studija također donosi podatke o mobilnim navikama mladih u Münchenu. Mnogi preferiraju hodanje – gotovo 50 % žena i 56 % muškaraca ide pješice do obližnjeg supermarketa. Za posao, školu i fakultet najčešće se koristi U-Bahn (podzemna željeznica). U slobodno vrijeme, žene se voze javnim prijevozom, ali samo dok je dan i gužva.

Zanimljivo je da više od polovice ispitanika koristi neku vrstu pretplate, a 42 % koristi Deutschlandticket, što pokazuje veliku ovisnost mladih o javnom prijevozu. KJR naglašava da cijene karata moraju ostati pristupačne, posebno za mlade.

Studija će uskoro biti objavljena u sažetom izvještaju, dok je trenutačno dostupna u obliku opsežnog dokumenta s podacima na 200 stranica.

Fenix-magazin/MD

 

Povezano

Njemačka policija (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
BRUTALNO UBOJSTVO U DORTMUNDU: Ubijen muškarac, na mjestu zločina pronađeno više od 20 čahura
DO KRAJA 2026.: Hessen i Bavarska uvode novost vezane uz vozačke dozvole
Hrvatska i crnogorska zastava u Donjoj Lastvi kod Tivta / Foto: B, Petarčić
MARKO LJUBIĆ: Odgovor progonjenom crnogorskom akademiku Sretenu Vujoviću    
DOBRE VIJESTI S BEČKOG TURISTIČKOG SAJMA “ODMORI 2026”: Hrvatska, druga najtraženija destinacija u Austriji. Sigurnost, atraktivnost i dostupnost vlastitim vozilom, važni aduti
Logo IKEA-e (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SIM)
IKEA UVODI TARIFU ZA STRUJU U NJEMAČKOJ: Ovo bi vam trebalo uštedjeti nekoliko stotina eura
TOMISLAV SOKOL: „Bez izborne reforme BiH ulazi u novu realnost: tri federalne jedinice”