U mnogim njemačkim gradovima postavljene su posebne prometne trake kako bi gradski autobusi brže stigli na krajnje odredište. Onaj tko koristi ovu traku za promet, a ne vozi autobus, može očekivati kaznu do 170 eura, pišu njemački mediji.
Posebna traka za promet autobusa olakšava brže prometovanje gradskim autobusima. Iako postoje iznimke za pojedina vozila, vožnja posebnom trakom općenito je zabranjena i rezultirat će visokim kaznama.
Traka za autobuse može se otvoriti za električne automobile i taksije
U načelu, posebne trake za autobuse označene su plavim prometnim znakom s bijelim autobusom. Postoji dodatni znak koji dopušta vožnju trakom za autobuse za taksije, bicikle, posebne autobuse i vozila hitne pomoći.
Još jedna posebnost je da se autobusna traka može postaviti na određeno vrijeme. To se često događa tijekom prometnih špica, tj. ujutro i navečer. To je također označeno dodatnim znakom na početku autobusne trake.
Izvan navedenog vremena trakom se mogu koristiti svi sudionici u prometu.
Evo koje kazne možete očekivati
Zabrana kretanja trakom uključuje ne samo vožnju, već i zaustavljanje i parkiranje u traci za autobuse.
Budući da bi parkirani automobil ometao nesmetan promet autobusa, vozilo bi čak moglo biti odvučeno s vučnom službom.
U tom slučaju stvar postaje još skuplja.
Najskuplja kazna je kada se prometna nesreća dogodi pri skretanju preko traka za autobuse. Kao posljedicu morate platiti kaznu od 170 eura, dobit ćete jedan kazneni bod i mjesec dana zabrane vožnje.
Evo pregleda kazni:
Nelegalna vožnja trakom za autobuse: 15 eura
Skretanje bez propuštanja autobusa u autobusnoj traci: 40 eura
– ugrožavanje drugih sudionika u prometu: 140 eura + 1 bod + 1 mjesec zabrane upravljanja vozilom
– izazivanje nesreće: 170 eura + 1 bod + 1 mjesec zabrane vožnje
Zaustavljanje u autobuskoj traci: 55 eura
– s invaliditetom: 70 eura
– u riziku: 80 eura
– s materijalnom štetom: 100 eura
Parkiranje u traci za bus: 55 eura
– s invaliditetom: 70 eura
– u riziku: 80 eura
Fenix-magazin/SČ