Do sada su stanovnici Njemačke morali poštovati prilično dug otkazni rok prilikom otkazivanja mjesečne karte od 49 eura – Deutschlandticketa, no uskoro će doći do promjene. Ponuda za mnoge putnike postat će još fleksibilnija, pišu njemački mediji.
Mnogi Nijemci trenutno koriste Deutschlandticket kako bi putovali što jeftinije javnim prijevozom.
Većini putnika je karta potrebna dutrajno, ali to nikako nije slučaj za sve. Životne okolnosti se brzo mijenjaju i mnogim Nijemcima karta treba povremeno.
Međutim, Deutschlandticket za sada nije nimalo fleksibilan, jer se kupci moraju pridržavati striktnog roka prilikom otkazivanja karte.
Međutim, start-up sada stavlja veliki pritisak na industriju. To bi moglo značiti kraj nefleksibilne regulative.
Novi uvjeti
Trenutačno, vlasnici karte od 49 eura moraju poštovati jasan rok ako više ne žele koristiti ponudu. Otkaz karte moraju dati do 10. dana u mjesecu kako bi ugovor istekao krajem mjeseca. Svatko tko propusti taj datum trenutno mora platiti još jedan mjesec. Ali sada postoje atraktivne alternative za kupce.
Postoje mnoge tvrtke koje nude karte i građani očito imaju izbor gdje će je kupiti. Svakako vrijedi pogledati uvjete ugovora jer neki pružatelji usluga imaju fleksibilne uvjete.
Start-up Mo.pla sada prvi put nudi popularnu kartu od 49 eura s fleksibilnom opcijom otkazivanja. Kupci se mogu spontano odlučiti na raskid ugovora do 24 sata prije isteka mjeseca.
Vlast ne podržava fleksibilno otkazivanje karte
Činjenica da se otkazni rok koji je izvorno povezan s Deutschlandticketom ne mora poštovati izaziva protivljenje Saveznog ministarstva prometa.
Prema medijskim izvješćima, odgovorni smatraju da fleksibilnost nije u skladu s cijenom karte. S tim se slaže i Udruženje njemačkih prijevozničkih poduzeća (VDV).
Prema riječima generalnog direktora Mo.Pla, to je još uvijek moguće jer se radi o isključivo digitalnom proizvodu s manje birokratskih prepreka.
Međutim, industrija javnog prijevoza naglašava da nisu sve tvrtke digitalno povezane. Zbog toga još uvijek postoje tvrtke koje karte nude samo u papirnatom obliku.
Međutim, postoji ozbiljna nada da će se to uskoro promijeniti, jer je Ministarstvo prometa Sjeverne Rajne-Vestfalije otkrilo da se karta analizira i dalje razvija. Stoga bi u novoj godini moglo doći do promjena na karti od 49 eura za sve, pišu njemački mediji.
Fenix-magazin/SČ