Pruga (ILUSTRACIJA)/ Foto: Hina

VAŽNA OBAVIJEST IZ DEUTSCHE BAHNA: Od 25.11. do 2.12.2023. zbog radova na pruzi Köln-Rhein/Main ta ruta će biti zatvorena

Zbog građevinskih radova na pruzi za velike brzine Köln-Rhein/Main bit će ograničenja u studenom i prosincu.

 

Ruta se potpuno zatvara od danas (25. studenog) do jutra 2. prosinca, objavio je Deutsche Bahn u Frankfurtu. Vlakovi na dugim relacijama koji inače prometuju brzom prugom bit će preusmjereni na doline Rajne tijekom jednotjednog zatvaranja.

Usluge zamjenskog autobusa

Posljedice zatvaranja pruge su da ukracaj i iskrcaj u Siegburg/Bonn, Montabaur i Limburg Süd nisu mogući. Stoga će između Glavnog kolodvora u Kölnu i Zračne luke Frankfurt biti uspostavljena zamjenska autobusna linija koja će prometovati na tim stanicama. Uvest će se i dodatne linije s međugradskim prijevozom u Kölnu i Frankfurtu.

Iz Siegburga/Bonna putnici također mogu koristiti brojne veze lokalnog prijevoza do Glavnog kolodvora u Kölnu. Putnici koji započnu svoje putovanje u Limburgu mogli bi svakih sat vremena koristiti lokalne vlakove koji prometuju izravno do Glavnog kolodvora u Frankfurtu. Od tamo mogu presjesti na međugradske vlakove.

Mijenjaju se brojni kolosijeci i skretnice

Tijekom građevinskih radova DB mijenja brojne kolosijeke i skretnice, primjerice između Willrotha i Idsteina. Također će se raditi i u tunelima na dionici Idstein-Breckenheim i održavanju elemenata za zaštitu od buke kod Breckenheima.

Fenix-magazin/DP/MMD

Povezano

SVEČANI PRIJEM U BERLINU: Na proslavu 75. rođendana nuncija Eterović stiglo 55 stranih veleposlanika i nadbiskup Berlina    
Aleksandar Vučić
VUČIĆ: “Hrvatska ima izuzetno snažnu vojsku, bili smo glupi što smo je podcijenili prije 30 godina!”
Vozilo njemačke carine/ Foto: Zoll.de
ZBOG RADA NA CRNO: Šefu iz BiH 5 godina robije, ni pomagač iz Hrvatske nije prošao bolje
PAŽNJA AKO RADITE U AUSTRIJI: Više nema putovanja u domovinu dok ste na bolovanju. Dolaze strože provjere
Gordan Grlić Radman/ Foto: Hina
GORDAN GRLIĆ RADMAN: Teško je zamisliti da NATO prestane postojati
TEHNOLOGIJA BUDUĆNOSTI: Novi njemački radar radi na gorive ćelije i hvata 400 vozača dnevno