Nigdje više ljudi ne putuje kao između ova dva njemačka grada: gotovo 30.000 putnika svaki dan koristi vlak između Berlina i Hamburga. Od petka će vlakovi četiri mjeseca morati voziti obilaznicom.
Radovi na željezničkoj liniji Hamburg – Berlin trajat će četiri mjeseca. Deutsche Bahn zbog radova planira zamjenske vlakove. Problema će biti i u regionalnom prometu, javljaju njemački mediji.
Zbog građevinskih radova na željezničkoj pruzi između Hamburga i Berlina, od petka dolazi do značajnih ograničenja.
Kako navode njemački mediji, radovi bi trebali trajati oko četiri mjeseca. Dok se međugradski promet preusmjerava na zapad preko Stendala, posebno se moraju prilagoditi putnici u regionalnom prometu.
Izgradnja će se također nastaviti između Hamburga i Schwerina do kraja rujna.
Ovo je situacija u Brandenburgu
Dionica između Wittenbergea i Karstädta je potpuno zatvorena za promet do 14. prosinca. Regionalna ekspresna linija RE8 za to vrijeme nastavlja prometovati između Berlina i Wittenbergea. Putnici tada moraju presjesti na autobus između Wittenbergea i Karstädta.
Od 7. listopada zatvaranje će biti prošireno na Ludwigslust. Zamjenski autobusi tada će voziti odgovarajuće duž ove linije. Postoje dva autobusa svakih sat vremena, a svakom treba oko 75 minuta da prijeđe rutu.
Putnici na sjeveru stavljeni su na kušnju
Regionalni promet između Hamburga i Schwerina također će biti u prekidu. Dionica Hamburg-Büchen će biti potpuno zatvorena za promet do početka rujna. Potom slijede zatvaranja jednog kolosijeka naizmjeničnim dionicama, ali i višednevna potpuna zatvaranja.
Građevinski radovi u Büchenu (Schleswig-Holstein) prvenstveno uključuju obnovu kolosijeka i skretnica. To znači da vlakovi između Lübecka i Lüneburga povremeno ne mogu prometovati. Izgradnja je također u tijeku oko Hagenow Landa.
Zamjenski autobusi će stoga voziti na regionalnoj ekspresnoj liniji RE1 između Hamburga i Büchena do 1. rujna, a od 2. rujna između Büchena i Hagenow Landa. Na RE83 postoji zamjenski promet između Büchena i Möllna većinu vremena.
Međugradski promet između Hamburga i Berlina se preusmjerava. “Još uvijek postoji oko 70 veza između dva najveća grada u zemlji svaki dan, od kojih je 36 izravnih – i to svaki sat”, rekli su iz Deutsche Bahna.
Obično postoji međugradski vlak svakih 30 minuta u svakom smjeru između Hamburga i Berlina. Zbog preusmjeravanje preko Stendala, Salzwedela, Uelzena i Lüneburga, vrijeme putovanja također se produljuje za oko 45 minuta.
Fenix-magazin/SČ
