Ured javnog tužitelja u Kölnu vodi istragu protiv čak 15 osumnjičenih za smrt 66-godišnje vozačice koja je poginula na autocesti A3 u blizini Kölna 13. studenog 2020. godine nakon što je na njezin automobil pala betonska ploča teška čak šest tona, a koja je postavljena za zaštitu od buke.
Njih sedam su zaposlenici Državnog ureda za ceste Sjeverne Rajne-Vestfalije. Drugi optuženi su dva inženjera koji su trebali provjeriti sigurnosgt i šest djelatnika iz građevinskih tvrtki čiji je zadatak bio pričvrstiti betonske elemente na protubučnu barijeru.
Službenici državnog odvjetništva i policije u četvrtak su pretražili poslovne prostore dviju građevinskih tvrtki u Ibbenbürenu i Münsteru te državne tvrtke za izgradnju cesta u Gelsenkirchenu.
Postoji sumnja kako djelatnici građevinskih tvrtki koje su bile zadužene za postavljanje betonske ploče nisu je dovoljno čvrsto postavile i pričvrstile.
Viši javni tužitelj Ulrich Bremer je za Njemačku tiskovnu agenciju rekao kako je ustanovljeno da su na mjestima prijeloma obavljeni neovlašteni zavarivački radovi.
Element težak šest tona odlomio se od zida u blizini Köln-Dellbrücka i pao na automobil nesretne vozačice. Ubrzo nakon nesreće Državni ured za ceste Sjeverne Rajne-Vestfalije objavio je da je postavljanje ploče 2007. improvizirano kako bi se nadoknadila razlika u visini. U nepravilnoj konstrukciji, međutim, zavareni vijak nije mogao izdržati vlačne sile armiranobetonskog dijela teškog nekoliko tona.
Potraga za uzrokom neuspjeha u izgradnji nije bila jednostavna, naveo je javni tužitelj. Prema izvješću Ministarstva prometa NRW-a državnom Parlamentu, tvrtka iz Gelsenkirchena izgradila je potporni zid 2007., druga je izradila betonsku ploču. Isprva je bilo nejasno je li jedna od dviju tvrtki uzrokovala i neispravan spoj. Nekoliko mjeseci nakon nesreće, zidovi za zaštitu od buke na autocesti ponovno su postavljeni i propisno učvršćeni.
Fenix-magazin/MD/M.Dokoza
