Pisanje poruka ili provjeravanje društvenih mreža – sve više vozača u Baden-Württembergu odvlači pozornsot mobitelom ili drugim elektroničkim uređajima dok voze, što predstavlja značajan rizik od nesreća.
– Ova tema nas toliko zabrinjava da ćemo je učiniti ključnom temom naše kampanje za prometnu sigurnost, istaknulo je Ministarstvo prometa.
– Mobitel za volanom danas je opasniji nego ikad, jer se više ne radi samo o telefoniranju. Poruke, društvene mreže, navigacija, pa čak i gledanje videa – sve se to odvija na jednom uređaju, rekao je ministar prometa Winfried Hermann (Zeleni).
Baden-Württemberg: Više nesreća zbog korištenja mobitela za volanom
Prema podacima Ministarstva unutarnjih poslova, prošle je godine u Baden-Württembergu gotovo 90.000 vozača uhvaćeno kako koriste mobitel za volanom. Zbog odvlačenja pažnje dogodilo se gotovo 4.000 nesreća, što je 700 više nego godinu prije.
U oko 2.000 slučajeva ljudi su ozlijeđeni, a 47 osoba je poginulo. Godinu prije bilo je 43 smrtna slučaja. Ako se uzmu u obzir sve smrtne nesreće, one uzrokovane odvlačenjem pažnje činile su prošle godine više od 13 posto. “Svaka sekunda u kojoj oči nisu na cesti povećava rizik od teških nesreća,” naglasio je Hermann.
Odvlačenje pažnje u prometu kao uzrok nesreća bilježi se tek nekoliko godina, a tema dobiva sve veću važnost, kako ističe glasnogovornik policijskog upravnog tijela u Ulmu. Prema studiji Allianza iz 2023. godine, rizik od nesreća zbog odvlačenja pažnje povećava se u prosjeku za 50 posto.
Mračna brojka je ogromna
Allianz je u svojoj studiji procijenio broj prekršaja na – “konzervativno rečeno” – najmanje milijardu godišnje, a zabilježen je samo vrlo mali dio. Prema istraživačima nesreća iz Saveznog udruženja njemačkog osiguravajućeg gospodarstva (GDV), nema drugih procjena, ali postoje ideje kako smanjiti odvlačenje pažnje, upozoriti vozače ili bolje uhvatiti prekršitelje.
Dva boda u Flensburgu
Kirstin Zeidler, voditeljica istraživanja nesreća u GDV-u, smatra da su potrebne strože kontrole. “Ako postoji zakonska zabrana korištenja mobitela za volanom, onda to zakonodavac mora i provoditi.” Također se zalaže za strože kazne: trenutno vozači koji koriste mobitel dobiju 100 eura kazne i jedan bod u Flensburgu, dok ona zagovara dva boda. “To je neovisno o financijskoj situaciji i ima jači edukativni učinak. Vozačka bi se dozvola mogla brže oduzeti,” istaknula je Zeidler.
Policijska upravna tijela u zemlji suočavaju se s problemom dokazivanja odvlačenja pažnje zbog korištenja mobitela, upravljanja touchscreen-om ili računalom u vozilu. Bez jasnih svjedočanstava to je vrlo teško, kaže glasnogovornik policije u Offenburgu (Ortenaukreis). U slučajevima teških nesreća, policija bi trebala imati pravo standardno provjeriti mobitel, predlaže istraživačica Zeidler. Dobra opcija mogli bi biti i sustavi za upozorenje na odvlačenje pažnje, koji daju signal ako vozač predugo skrene pogled s ceste.
Više kontrole putem kamera
Projekt u Falačkom-Porajnju također se čini obećavajućim: kamere na određenim mjestima prate promet i prepoznaju koristi li vozač mobitel za volanom. “To treba podržati,” naglašava Zeidler. Međutim, u Baden-Württembergu za takozvane “monocams” još uvijek ne postoje pravni temelji, kako navodi glasnogovornica Ministarstva unutarnjih poslova, ali se pomno prati razvoj u susjednoj saveznoj državi.
Oni koji budu uhvaćeni reagiraju različito: “Razumijevanje, ljutnja, poricanje, ravnodušnost,” kaže glasnogovornik policije u Offenburgu, sve je prisutno. Prema studiji Allianza, poseganje za mobitelom često se smatra nekim vrstom “običajnog prava”. Ili se ljudi kreativno izvlače, kako kaže glasnogovornica policijskog upravnog tijela u Pforzheimu, navodeći primjer muškarca koji je rekao: “To nije bio mobitel, nego novčanik moje žene, a njime sam grijao obraz.”
Fenix-magazin/MD
