Njemačke željeznice (DB) pretrpjele su ozbiljne gubitke u prvih šest mjeseci ove godine zbog rasta troškova i velikih ulaganja u prometnu mrežu, javlja dpa.
Kad se podvuče crta, odnosno nakon kamata i poreza na dobit, minus je iznosio oko 71 milijun eura, priopćeno je u četvrtak iz državnog koncerna.
U istom razdoblju prošle godine Njemačke željeznice imale su dobit od 424 milijuna eura.
To što je prije podmirenja kamata i poreza, a isključujući inflatorne efekte, ostvarena operativna dobit od 331 milijun eura (EBIT), željeznice prije svega mogu zahvaliti svojoj logističkoj podružnici DB Šenker, koja dobro posluje.
Ta je tvrtka u prvoj polovici godine ostvarila značajnu operativnu dobit od 626 milijuna eura, objavio je šef DB-a Richard Lutz. Međutim, DB sada razmišlja o prodaji Schenkera.
DB navodi da raste interes za prijevoz putnika. Samo na dugim linijama kompanija je u prvih šest mjeseci imala oko 68 milijuna putnika, što je 15,4 posto više nego u isto vrijeme 2022. godine.
Dodatni poticaj tom trendu dala je takozvana Deutschlandticket, karta koja vrijedi za sve vrste prijevoza u regionalnom prometu diljem Njemačke, a koja je samo u prva dva mjeseca imala 11 milijuna pretplatnika.
Međutim, korisnike željezničkih usluga i dalje nerviraju brojna otkazivanja ili kašnjenja. Od siječnja do srpnja samo je 68 posto međugradskih vlakova stiglo na odredište bez većih kašnjenja, objavila je početkom ovog mjeseca željeznica.
Fenix-magazin/SČ/dpa
