Zbog gašenja 2G mreže u milijunima automobila prestat će raditi sigurnosni sustav eCall, koji u slučaju nesreće automatski poziva hitne službe. Stručnjaci TÜV-a upozoravaju da to predstavlja ozbiljan sigurnosni problem, a moglo bi imati i posljedice za tehničke preglede vozila.
Gašenje mreže ugrožava sigurnost vozača
Kako piše auto motor und sport, od 2028. godine, kada započne postupno gašenje 2G mreže, brojni automobili više neće moći automatski slati pozive u nuždi putem eCall sustava. To, prema riječima Carstena Schneidera iz Njemačkog vatrogasnog saveza, znači da putnici „više neće biti u mogućnosti poslati automatizirani ili ručno pokrenuti poziv za pomoć izravno službama spašavanja“, što će predstavljati „značajan gubitak sigurnosti“.
Zakon obvezuje proizvođače
Sustav eCall zakonski je obvezan u svim automobilima koji imaju tipsko odobrenje izdano od ožujka 2018. godine, a koji koriste 2G mrežu. „Bez 2G mreže, ovi sustavi ne mogu slati automatski poziv, iako je to zakonski propisano“, upozorava Richard Goebelt iz TÜV-a. Prema njegovim riječima, oko 5,5 milijuna vozila u Europi potencijalno je pogođeno, najviše manji i srednji modeli koji koriste isključivo obvezni „112-eCall“.
Tko i kada gasi 2G
Telekom planira isključiti 2G do kraja lipnja 2028., a Vodafone do rujna 2028. Telefónica (O2) još nije objavila datum. Iako zasad zadržava 2G kao osnovnu mrežu za pozive, SMS i eCall, tvrtka preporučuje korisnicima prelazak na uređaje s podrškom za 4G i 5G.
Hoće li automobili pasti na tehničkom pregledu?
Goebelt napominje da bi vozila mogla imati problem pri prolasku tehničkog pregleda ako eCall ne radi. Međutim, TÜV smatra da neispravan eCall zbog gašenja mreže ne bi trebao biti ocijenjen kao „ozbiljan kvar“, jer vlasnici vozila na to ne mogu utjecati. Odluka, ipak, ovisi o zakonodavcu – a savezna vlada još nije donijela konačnu odluku.
Novi sustav stiže 2026.
Od 2026. godine trebao bi biti uveden Next Generation eCall, koji će koristiti modernije mreže (4G/5G). Ipak, Savez njemačke automobilske industrije (VDA) traži da se 2G mreža zadrži barem još 10 do 15 godina, kako bi se osigurala sigurnost vozača i kontinuitet sustava eCall. „Vlada mora, zajedno s drugim članicama EU, osigurati da eCall i dalje radi diljem Europe“, poručuju iz VDA-e.
Fenix-magazin/IK
