Gotovo svako novo vozilo koje su ocijenili Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) i Institut za osiguranje sigurnosti na cestama (IIHS) zarađuje visoke ocjene na testovima frontalnog i bočnog sudara.
Čak je i Jeep Wrangler s karoserijom, koji se dva puta prevrnuo tijekom IIHS testova i nema bočne zračne jastuke pune dužine, dobro se pokazao u većini mjera otpornosti na nesreću.
Testiranje IIHS-a – posebno test prednjeg sudara s malim preklapanjem – otkriva više slabosti vozila od NHTSA-inih. Izveden na vozačevoj i suvozačevoj strani vozila, test prekrivanja malim prekrivanjem pokazuje što se događa kada se prednji kut vozila (25 posto njegove širine) sudari s motkom ili drugim vozilom. Modeli koji nisu redizajnirani desetljeće ili više nemaju dovoljno učvršćenja ili čelika visoke čvrstoće da bi prošli ovaj test, piše portal caranddriver.com
Toyota Tundra, Nissan Frontier, Dodge Challenger , Jeep Grand Cherokee i Mitsubishi Mirage G4 svi su zaradili loše ocjene za njihovu sposobnost u zaštiti putnika od ozljede nogu i stopala u ovom testu.
U zemljama s lošijim sigurnosnim standardima (Indija, na primjer), značajke poput zračnih jastuka i ABS-a nisu obavezne, a potpuno novi automobili ponekad dobivaju ocjene od nula zvjezdica kada ih testiraju agencije na tim tržištima.
Fenix-magazin/MD
