Hanauer Landstrasse Frankfurt/Foto: Fenix /D.P.

ŠTRAJK PARALIZIRA PROMET U PONEDJELJAK: Koliko zapravo zarađuju vozači tramvaja i podzemne željeznice u Frankfurtu?

U Frankfurtu će u ponedjeljak doći do značajnih ograničenja u prometu tramvaja i podzemnih željeznica. Sindikat Verdi pozvao je zaposlenike komunalnih prometnih poduzeća da obustave rad s početkom jutarnje smjene. Osim Frankfurta, pogođeni su i Kassel, Wiesbaden, Gießen i Marburg.

 

Štrajkom upozorenja radnici žele osnažiti svoje zahtjeve u kolektivnim pregovorima za lokalni prijevoz (TV-N). Slične obustave rada dogodile su se u Hessenu i prošle zime, što su najviše osjetili putnici u Frankfurtu i Kasselu. I ovaj put se očekuju veliki zastoji u tim gradovima, a dodatno će biti pogođen i Wiesbaden.

Sindikat Verdi paralelno vodi pregovore diljem zemlje. U Hessenu ovaj put fokus nije na povećanju plaća, već na uvjetima rada unutar okvirnog kolektivnog ugovora. Ipak, mnoge putnike zanima: koliko zarađuju vozači u Frankfurtu?

Što plaća VGF (Verkehrsgesellschaft Frankfurt)

U aktualnom oglasu za posao, frankfurtsko prometno poduzeće (VGF) ciljano traži radnike koji žele promijeniti zanimanje i postati vozači. Preduvjet je obuka koja traje oko tri mjeseca. Tijekom tog razdoblja tvrtka plaća 3.403,64 eura bruto mjesečno. Nakon završene obuke, mjesečna bruto plaća raste na 3.554,94 eura.

Na taj iznos dodaju se dodaci za smjenski rad, poput rada noću ili nedjeljom. Također, kolektivni ugovor predviđa godišnju posebnu isplatu (božićnicu) koja iznosi 90 posto mjesečne plaće i obično se isplaćuje u studenom.

U PONEDJELJAK OPĆI ŠTRAJK U NJEMAČKOJ: Saznajte koje linije sutra jedine voze, dok ostatak zemlje tone u prometni kaos

Plaće prema kolektivnom ugovoru

Osnova za plaćanje u Frankfurtu je kolektivni ugovor za lokalni prijevoz (TV-N Hessen). U prvom stupnju, tablične bruto plaće za vozače tramvaja i podzemne željeznice kreću se između 3.120 i 3.470 eura, ovisno o platnoj skupini. S godinama radnog iskustva plaća raste u stupnjevima – obično nakon 3, 6, 9, 12 i 15 godina. Od 1. svibnja 2026. kolektivnim ugovorom predviđeno je novo povećanje tabličnih vrijednosti.

U Frankfurtu se dodatno isplaćuje i dodatak za aglomeraciju (područje visoke gustoće naseljenosti) od 40 centi po radnom satu, što za puno radno vrijeme iznosi oko 66 eura mjesečno.

Tko je pogođen štrajkom, a tko nije

U Frankfurtu pod štrajk potpadaju podzemne željeznice (U-Bahn) i tramvaji. S druge strane, S-Bahn (u vlasništvu Deutsche Bahna) i privatne autobusne linije ne smiju štrajkati i trebali bi prometovati prema redu vožnje.

Druga runda pregovora u Hessenu završila je u četvrtak bez dogovora. Verdi, između ostalog, traži veće dodatke za smjene, nove klasifikacije radnih mjesta, veći dodatak za aglomeraciju te jedan dodatni dan godišnjeg odmora. Također, traže od poslodavaca spremnost na pregovore o još jednom slobodnom danu isključivo za članove sindikata.

Fenix-magazin/IK

Povezano

Zoran Milanović i Andrej Plenković / Foto: Hina
DRŽAVNI VRH UJEDINJEN U ČESTITKAMA: Predsjednik RH, premijer i predsjednik Sabora čestitali rukometašima
U PONEDJELJAK OPĆI ŠTRAJK U NJEMAČKOJ: Saznajte koje linije sutra jedine voze, dok ostatak zemlje tone u prometni kaos
bec
OD DANAS 1. VELJAČE : U Austriji stupa na snagu najstroži Zakon o socijalnoj pomoći
Doček rukometaša u Zagrebu/ Foto: Hina
DOČEK BRONČANIH: HRS i Grad Zagreb pozivaju građane na doček rukometaša na Trgu bana Jelačića
Vozila
SELITE SE U NJEMAČKOJ: Jedna česta greška može skupo koštati
Prvi s lijeve strane je Denis Bajić, a prvi s desne strane u crvenoj trenirci je Blažen Jakovljević / Foto: Fenix (A.Terzić)
U NJEMAČKOM OBERTSHAUSENU DOGODILO SE ČUDO: Hajduk i Dinamo u jednom dresu