Popust na gorivo u Njemačkoj završava za manje od tjedan dana. Milijuni ljudi tada će ponovno morati računati s šokantnim cijenama na benzinskim postajama. Ali državna potpora već je potpuno iscrpljena. Cijene naglo rastu a FOKUS online piše da se za dizel već sada traži više od 2,30 eura.
Osobito u južnoj Njemačkoj cijene trenutno rastu.
U Bavarskoj vozači već od srijede ujutro plaćaju dizel preko 2,30 eura po litri. Cijene benzina su čak i veće od 1,90 eura po litri.
Na primjer, vozači na benzinskoj postaji Agip plaćaju nevjerojatnih 2,37 eura za litru dizela i 2,14 eura za litru Supera u servisnom području Vaternstetten u blizini Münchena. Na benzinskoj postaji OMV na autocesti A9 kod izlaza Fuhrholzen litra dizela stoji čak 2,41 euro. Rezultat je to službenih podataka Ureda za transparentnost tržišta goriva.
Na münchenskoj benzinskoj crpki Esso u gradu Westendu vozači su litru dizela plaćali 2,14 eura, a litra Supera bila je vrtoglavih 1,94 eura. Na znatno jeftinijoj V-Markt benzinskoj postaji potrošači u gradskom području Giesinga morali su izdvojiti 2,08 eura za dizel i 1,87 eura za benzin.
Vozači trenutno plaćaju više od 2,10 eura za litru dizela u Ingolstadtu, Nürnbergu, Augsburgu, Fürthu i Regensburgu. I u Stuttgartu se vozači suočavaju s rastućim cijenama. Na benzinskoj postaji Aral za litru dizela tražili su 2,19 eura. Za Super se plaća 1,94 eura po litri.
Ogromne razlike u cijeni ovisno o saveznoj zemlji
Prema usporednom portalu Tankerkönig, nacionalni prosjek dizela bio je 2,03 eura po litri. Za benzin se plaća 1,81 euro.
Dizel je jeftiniji u Berlinu (oko 1,88 eura po litri), u Hamburgu (oko 1,91 eura po litri), u Donjoj Saskoj (oko 1,92 eura po litri) i u Schleswig-Holsteinu (oko 1,96 eura).
Međutim, isto vrijedi i ovdje: prve benzinske postaje već traže cijene iznad 2 eura za litru dizela ili benzina.
Popust na spremnike je nestao – što se događa?
Udruga naftne industrije en2x već je prošlog tjedna izvijestila o uskim grlima u opskrbi benzinskih postaja na jugu. Pozadina je trenutna suša, koja uzrokuje nastavak pada razine Rajne. U Emmerichu, neposredno prije nizozemske granice, razina je početkom tjedna dosegla povijesno najnižu razinu od četiri centimetra.
“Naftnih derivata ima u izobilju, ali suočeni smo s velikim izazovima u dopremanju benzina, dizela ili lož ulja na odredišta u pravo vrijeme i u dovoljnim količinama.”
Jürgen Ziegner, generalni direktor Središnjeg udruženja industrije benzinskih postaja, kaže da je Rajna odlučujuća prometna ruta za opskrbu južne Njemačke za industriju. Benzin ili dizel nije se mogao transportirati u dovoljnim količinama željeznicom ili kamionom. “Logistika nije dizajnirana za to. Imamo Rajnu za to.”
Prema procjeni ADAC-a, nizak vodostaj nije jedini razlog velikih razlika u cijenama. Automobilska udruga naglašava da bi Savezni ured za kartele trebao ovdje provoditi ciljanije istrage.
Mjereno u odnosu na cijene sirove nafte i trenutne tečajeve eura i dolara, cijene na benzinskim postajama trenutno su znatno prenapuhane.
Barel nafte Brent pao je na 92 dolara u odnosu na tjedan dana prije, a ispod je 100 dolara od početka kolovoza. Prema pisanju ADAC-a, iz tog razloga postoji značajan potencijal za smanjenje cijena.
Fenix-magazin/IK
