Njemački proizvođač automobila Audi objavio je oštar pad dobiti u prvoj polovici 2025. godine.
Tvrtka je ostvarila oko 1,3 milijarde eura dobiti, što predstavlja pad od 37,5 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ovo je treća godina zaredom u kojoj polugodišnji rezultat bilježi značajno pogoršanje. Za usporedbu, 2022. godine Audi je zaradio čak 4,4 milijarde eura.
Glavni razlozi pada dobiti
Pad dobiti rezultat je kombinacije nekoliko negativnih čimbenika:
Povećani američki carinski nameti, koji su Audi već ove godine koštali oko 600 milijuna eura
Skupa reorganizacija koncerna, uključujući najavu ukidanja 7500 radnih mjesta u Njemačkoj do 2029.
Smanjenje prodaje, posebno na važnim tržištima Kine i SAD-a
Pogođeni su i premium brendovi Bentley i Lamborghini, koji također spadaju pod Volkswagen grupaciju kojoj pripada Audi.
Snižena očekivanja za 2025. godinu
Zbog nepovoljnih okolnosti, Audi je korigirao godišnji cilj prihoda za 2025. godinu, snižavajući ga za 2,5 milijarde eura na novi raspon od 65 do 70 milijardi eura. Također se očekuje pad profitne marže.
Jedinu nadu donosi potencijalni carinski dogovor između EU i SAD-a, koji bi mogao smanjiti pritisak. Međutim, zasad nema konkretnih detalja, poručuju iz Audija.
Visoki troškovi
Za razliku od nekih konkurenata poput BMW-a, Audi nema proizvodni pogon u SAD-u, zbog čega sve dodatne troškove snosi sam. Tvrtka nije prebacila trošak carina na kupce, što je financijski bolan, ali strateški potez.
Restrukturiranje i štednja
Uz troškove otpuštanja (dodatnih 600 milijuna eura) Audi je već rezervirao sredstva, no dio tereta su ublažili prvi pozitivni efekti tzv. „Sporazuma za budućnost“. Cilj transformacije je uštedjeti više od milijardu eura godišnje u srednjem roku.
Pad prodaje, pogotovo u Kini
Financijski direktor Jürgen Rittersberger istaknuo je kako „brojke jasno pokazuju koliko je transformacija nužna“ te da Audi mora nastaviti „punom brzinom“. Pad prodaje najizraženiji je u Kini, gdje trenutno vlada velika konkurencija i pad cijena, osobito kod električnih vozila.
Audi se nada preokretu s novim modelima i boljim tržišnim uvjetima u mjesecima koji slijede.
Fenix-magazin/MD
