Njemačka Vlada razmatra uvođenje „dodatka za mobilnost“ kako bi građanima nadoknadile rekordno visokim cijenama goriva. On bi se kretao od 20 do 50 eura mjesečno, ali samo za one s nižim i srednjim zaradama.
Rekordne cijene benzina i dizela na benzinskim crpkama i dalje šokiraju vozače u Njemačkoj, iako je cijena barela sirove nafte na svjetskom tržištu u međuvremenu nešto pala. Zbog toga se danima raspravlja u uvođenju „popusta na točenje goriva“ koji bi za građane financirala država, prenosi DW.
Tu opciju podržavaju Liberali, najmanji partner u njemačkoj Vladi, ali očito dosad nisu mogli za ideju pridobiti Socijaldemokrate i Zelene. Ovim strankama je važno da država, ako već mora priskočiti u pomoć, pomogne i onima koji ne koriste privatne automobile i tako doprinose i zaštiti klime.
Njemački tabloid Bild navodi da Socijaldemokrati iza zatvorenih vrata prijedlog liberalnog ministra financija Christiana Lindnera nazivaju „novcem za vlasnike poršea“, dok se Zeleni žale da bi Lindnerov prijedlog povlastio prije svega vozače velikih i jakih automobila koji su i najveći potrošači i zagađivači.
Lindner je ranije tražio da svaki vozač na crpki naprosto dobiva popust od 30 do 40 centi po litri, što bi onda nadomjestila država. Linderova ideja bila je da se tako cijene goriva vrate na ispod dva eura po litri.
Bez pomoći za višu klasu
Prema pisanju Bilda, ministar rada Hubertus Heil iz redova Socijaldemokrata sada predlaže „dodatak za mobilnost” za one s nižim i srednjim primanjima. Tu premiju bi država isplaćivala najduže tri mjeseca, i to svima – u zavisnosti od primanja.
Bild navodi da postoji i konkretan prijedlog. Tako bi oni koji zarađuju manje od 2.000 eura bruto dobivali pedeset eura mjesečno. Oni s plaćom do 3.000 eura bi dobivali 35 eura, a oni sa zaradom do 4.000 eura bi imali 20 eura mjesečno. To bi navodno stajalo državu milijardu eura mjesečno.
I stranački šef Socijaldemokrata Lars Klingbail podržava ovaj prijedlog. Jer, kaže, tako bi država pomogla onome kome pomoć treba. „Netko poput mene može kupovati gorivo za 2,30 eura po litri, njemu ne treba državna pomoć. Ali podrška treba mojoj susjedi koja se svakog dana vozi od Berlina do Hamburga gdje radi kao njegovateljica“, rekao je Klingbail.
Čelnik oporbenih Demokršćana Friedrich Merz pak zahtjeva da se umjesto svega toga smanje porezi. „Sniziti porez na energente i porez na promet za dizel i benzin s devetnaest na sedam posto. To bi bila nebirokratska, brza i dobra pomoć za sve“, rekao je Merz za Tagesspiegel.
Fenix-magazin/MMD/DW
