Search
Close this search box.
Search
Vlak (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SC)

RASTE BIJES ZBOG KARTE OD 9 EURA: Je li Njemačka dobro promislila?

Od 1. lipnja u Njemačkoj bi trebala početi prodaja mjesečne karte od 9 eura. Za ovaj iznos Nijemci bi mogli koristiti lokalni javni prijevoz u lipnju, srpnju i kolovozu.

 

Ministar prometa Njemačke Volker Wissing (FDP) kaže kako je realno da zakonodavni proces oko ove povlastice započne najkasnije ovog mjeseca.

No, prema informacijama njemačkih medija, u nekim vladama saveznih zemalja raste bijes zbog ovog projekta.

Postoji mnogo nejasnoća

“Treba li se karta ‘9 za 90’ primjenjivati ​​u cijeloj saveznoj zemlji ili samo regionalno? Ostaje li Federalna vlada pri svojoj najavi da će snositi sve troškove ako se, na primjer, mora koristiti više autobusa ili vlakova?”, pita bavarski ministar prometa Christian Bernreiter (CSU) i poziva Vladu da se ne ugrozi početak ove povlastice: “Transportne tvrtke, općine, države i putnici hitno čekaju odgovore. Inače će biti teško početi s prodajom karti 1. lipnja.”

Uz pitanje trebaju li karte sada vrijediti u cijeloj zemlji ili samo u određenim regijama, upućeni kažu da postoje i drugi važni detalji koji bi utjecali na ponudu prijevoznika. Na primjer, hoće li se karte izdavati na personaliziran način ili su prenosive.

Strah od poskupljenja prijevoza

Također postoji dosta nejasnoća u pogledu financiranja. Federalna vlada je najavila da će preuzeti troškove – ali samo do maksimalnog limita do 2,5 milijarde eura. U nekim saveznim zemljama raste zabrinutost da će se morati osigurati dodatni autobusi i vlakovi. Ne zna se hoće li i Federalna vlada preuzeti takve dodatne troškove.

Ministar prometa Baden-Württemberga Winfried Hermann (Zeleni) nedavno je upozorio: “Savezne zemlje i njihove udruge učinit će sve da se karta od 9 eura usprkos svim poteškoćama provede. Međutim, mora se pod svaku cijenu izbjeći da nakon 9- Euro-Ticket prijevoz poskupi.”

Udruga gradova i općina Njemačke kritizirala je ovu odluku. Kažu kako mnogi ljudi iz ruralnih područja nemaju mogućnost doći do radnog mjesta javnim prijevozom. Kažu da bi bilo puno bolje uložiti 2,5 milijarde eura u dodatne autobuse i vlakove.

Fenix-magazin/SČ

Povezano

Utakmica 14. kola HNL-a Osijek - Hajduka / Foto: Hina
OSIJEK I HAJDUK PODIJELILI BODOVE: Niti jedan od četiri hrvatska velikana nije profitirao u ovom kolu
kbc split
KBC SPLIT: Teške ozljede više organskih sustava kod troje mladih stradalih u eksploziji u Kninu
360. OBLJETNICA POGIBIJE NIKOLE ZRINSKOG ČAKOVEČKOG: Svečano obilježena u Gornjem Kuršancu i Čakovcu
Hrvatska policija (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
OGLASILA SE POLICIJA: Mladić (23) donio bombu, 25-godišnjak je nestručnim rukovanjem aktivirao i umro
Aparat za plaćanje parkinga (ILLUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SIM)
NOVA PRIJEVARA S PARKIRANJEM: Prevaranti prekrivaju originalne QR kodove lažnim naljepnicama
Kovanice (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
AKO SVAKI DAN OSTAVITE EURO SA STRANE: Evo koliko možete uštedjeti tijekom 50 godina