Proizvođač baterija ACC, zajednička tvrtka multinacionalnog automobilskog diva Stellantisa i njemačkog Mercedesa, pauzirao je gradnju tvornica u Njemačkoj i Italiji i planira se usredotočiti na razvoj jeftinijih baterija u uvjetima posustale potražnje za električnim vozilima.
Iz ACC-a poručuju da moraju istražiti i razviti jeftine baterije kako bi električna vozila bila jeftinija. Vremenski okvir gradnje tvornica planiraju potvrditi krajem 2024. ili početkom 2025. godine.
ACC gradi tvornice u talijanskom Termoliju i u njemačkom Kaiserslauternu, a trenutno povećava proizvodnju u prvom pogonu na sjeveru Francuske.
Rast europskog tržišta električnih vozila zamjetno je posustao budući da su se kupci zbog visokih kamatnih stopa i srezanih državnih poticaja okrenuli hibridnim automobilima i benzincima, primjećuje Reuters.
Europski proizvođači suočeni su istodobno sa žestokom kineskom konkurencijom koja uglavnom koristi jeftinije litij-željezo-fosfatne baterije budući da im značajno smanjuju troškove proizvodnje.
Stellantis je tako s kineskim proizvođačem baterija za električna vozila CATL-om dogovorio gradnju tvornice upravo te kategorije baterija u Europi.
“Naše investicijske planove za električna vozila prilagodit ćemo dinamici rasta njihove prodaje na tržištu”, rekao je izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares, odgovarajući na upit novinara podržava li tvrtka i dalje tri ACC-ove tvornice u Europi, povrh one koju gradi sa CATL-om.
“Ne kontroliramo dinamiku (prodaje)”, dodao je Tavars.
Iz Mercedesa pak poručuju da ustraju u podršci zajedničkoj tvrtki ACC i da nastavljaju s realizacijom plana o elektrifikaciji.
ACC je u 45-postotnom vlasništvu Stellantisa, Mercedes drži 30 posto, a preostalih 25 posto u vlasništvu je Safta, ogranka francuskog TotalEnergiesa za baterije.
Fenix-magazin/SČ/Hina
