Proizvođač vlakova Alstom želi zatvoriti tvornicu koja se nalazi u njemačkom gradu Görlitzu. Ovaj poslovni potez utjecat će na 700 radnika.
Francuski proizvođač vlakova Alstom želi zatvoriti tvornicu u Görlitzu, koja trenutno ima oko 700 zaposlenih, do kraja ožujka 2026. godine, javljaju njemački mediji.
Iz spomenute tvrtke je rečeno kako se tvornica zatvara zbog premještanja radova u istočnu Europu.
U tijeku su pregovori
Planirane su i druge mjere koje će utjecati na tvornice u Hennigsdorfu, Kasselu i Mannheimu.
U vezi sa 175 godina starom lokacijom u Görlitzu u Istočnoj Saskoj, rečeno je da su “u tijeku napredni povjerljivi razgovori s industrijskim partnerom o mogućem angažmanu na lokaciji”.
Cilj je stvoriti održivu perspektivu, posebno za radna mjesta u industriji. Takvi planovi poznati su već neko vrijeme, a Alstom je sada javno objavio detalje planiranog restrukturiranja.
Radničko vijeće je jako ogorčeno
Predsjednik općeg radničkog vijeća opisao je odluku Alstoma kao “vrlo gorku”. “Ovo smatram nevjerojatno tragičnim”, rekao je predsjednik koji je također predsjednik radničkog vijeća za tvornicu u Görlitzu.
Upozorio je na gubitke u kvaliteti zbog preseljenja u inozemstvo. Do sada su se u Görlitzu, između ostalog, proizvodila dvokatna vozila za Izrael.
Prema planovima Alstoma, više se neće proizvoditi nova vozila u Hennigsdorfu; projekti koji su u tijeku bit će premješteni u Bautzen i Salzgitter. Umjesto toga, Hennigsdorf u Brandenburgu treba se “razviti u ključnu lokaciju za središnja područja rasta digitalizacije i usluga”.
Velika rekonstrukcija poslovanja
Uslužni poslovi – poput popravaka i održavanja – iz Görlitza, Mannheima i Kassela tamo će se obavljati. Obim posla na lokaciji Hennigsdorf ne bi se trebao smanjivati.
Prema informacijama, Mannheim bi se trebao koncentrirati na područja rasta digitalizacije i razvoja.
Zgradu tvornice planiraju prodati. Rad na razvoju i upravljanje projektima za tehnologiju alternativnog pogona trebali bi se preseliti u Francusku. Prema planovima, Kassel će i dalje ostati mjesto proizvodnje.
Fenix-magazin/SČ
