Sljedeće godine u Njemačkoj raste porez na CO2 – a s njim i cijene benzina i dizela. Na ova poskupljenja vozači moraju računati.
Od 2025. točenje goriva u Njemačkoj ponovno će poskupjeti: cijena CO2 po toni porast će s 45 na 55 eura, bez PDV-a, što je navedeno u sklopu klimatskog paketa “Semafor koalicije”.
Cilj je promicati ekološki prihvatljivo ponašanje vozača određivanjem cijene CO2.
Kako porez na CO2 utječe na cijene benzina?
CO2 porez na goriva postoji od 2021. godine: tada je uveden dodatak od 25 eura po toni, pri čemu je benzin (Super E10) poskupio oko 7 centi, a dizel oko 8 centi po litri. U 2022. cijena CO2 porasla je na 30 eura po toni, čime je benzin i dizel poskupio za oko 1,4 odnosno 1,5 centi po litri.
Razvoj cijena goriva u Njemačkoj
2021. godina – 25 eura (cijena CO2 po toni), 7 centi (poskupljenje litre benzina), cca 8 centi (poskupljenje litre dizela)
2022. godina – cca 30 eura (cijena CO2 po toni), cca 8,4 centi (poskupljenje litre benzina), 9,5 centi (poskupljenje litre dizela)
2023 . godina – cca 30 eura (cijena CO2 po toni), cca 8,4 centi (poskupljenje litre benzina), 9,5 centi (poskupljenje litre dizela)
2024. godina – cca 45 eura (cijena CO2 po toni), cca 12,7 centi (poskupljenje litre benzina), 14,2 centa (poskupljenje litre dizela)
2025. godina – 55 eura cca (cijena CO2 po toni), 15,7 centi (poskupljenje litre benzina), 17,3 centi (poskupljenje litre dizela)
2026. godina – cca 55-65 eura (cijena CO2 po toni), cca 16,9 centi (poskupljenje litre benzina), 18,9 centi (poskupljenje litre dizela)
Zbog energetske krize poštovanje cijene CO2, prvotno planirano za 2023. godinu je odgođeno. Na taj je način cijena je ostala nepromijenjena u 2023. godini.
Od 2026. godine gorivo će biti još skuplje
Poskupljenju goriva tu nije kraj. Od 2026. godine cijena CO2 će se kretati između 55 i 65 eura po toni zbog aukcije CO2 certifikata. Budući da su certifikati ograničeni, ponuda i potražnja određuju cijenu.
Ako je cijena CO2 na višoj granici, vozači bi mogli platiti do 17 centi više za benzin i do 19 centi više za dizel, pišu njemački mediji.
Fenix-magazin/SČ
