Prodaja automobila u Europi naglo je pala u rujnu zbog uvođenja novog testa potrošnje goriva i emisije ugljičnog dioksida, dok je u Hrvatskoj njezin rast snažno usporio, pokazuje u srijedu objavljeno izvješće Europske udruge proizvođača automobila.
U rujnu je u 27 zemalja EU (bez Malte za koju podaci nisu bili dostupni) registrirano tek nešto više od milijun novih automobila, čak 23,5 posto manje nego u istom prošlogodišnjem mjesecu.
To nije iznenađenje budući da je uvođenje novog testa WLTP (globalni harmonizirani test za osobna i laka gospodarska vozila) na početku rujna prouzročio izniman skok broja registriranih novih automobila u kolovozu, za 31,2 posto, upozoravaju u ACEA-i.
“Zbog toga je većina zemalja EU u rujnu zabilježila dvoznamenkasti pad prodaje novih automobila, uključujući i pet velikih tržišta”, napominju u ACEA-i.
Najveći je pad prodaje među pet velikih zabilježila Njemačka, za 30,5 posto. Slijede Italija s padom prodaje za 25,4 posto i Velika Britanija s 20,5 posto. Najblaži je pad zabilježen na francuskom tržištu, za 12,8 posto, izračunali su u ACEA-i.
U skupini starih članica Europske unije broj registriranih novih automobila smanjen je na godišnjoj razini za 23,3 posto a u novim članicama, koje su u cjelini obično bilježile znatno veće stope rasta prodaje nego stare, za 26,9 posto.
U Hrvatskoj su u rujnu, prema ACEA-inim podacima, registrirana 2894 nova automobila, 3,3 posto više nego u istom mjesecu prošle godine. U kolovozu njihov je broj na godišnjoj razini porastao 32,4 posto.
U prvih devet ovogodišnjih mjeseci potražnja za novim automobilima u 27 zemalja EU uvećana je 2,5 posto, u skladu s očekivanjima za ovu godinu, napominju u ACEA-i.
Među pet vodećih tržišta daleko najveći rast potražnje bilježila je Španjolska, za 11,7 posto. Slijede Francuska sa 6,5 posto i Njemačka sa skromnih 2,4 posto.
U Italiji prodaja novih automobila smanjena je u prvih devet ovogodišnjih mjeseci za 2,8 posto u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje. Velika Britanija bilježila je izrazitiji pad, za 7,5 posto.
U skupini starih članica EU potražnja za novim automobilima porasla je u razdoblju od siječnja do rujna za skromnih 1,6 posto dok su nove bilježile snažan rast, za 13 posto.
U Hrvatskoj je u razdoblju od siječnja do rujna prema ACEA-inim podacima registriran ukupno 50.081 novi automobil, što je 21,3 posto više nego u istom prošlogodišnjem razdoblju.
Fenix-magazin/IM/Hina
