Njemačka agencija za motorna vozila (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) naložila je obavezni povrat gotovo 1.700 vozila Volvo XC60 s dizelskim motorima.
Ova odluka odnosi se na modele koji su prvi put registrirani između ožujka 2011. i travnja 2013. godine.
Razlog za povrat vozila je ilegalna funkcija isključivanja sustava za smanjenje emisija, koja smanjuje učinkovitost pročišćavanja ispušnih plinova ovisno o vanjskoj temperaturi.
Prema podacima KBA, kod tih vozila sustav povrata ispušnih plinova gotovo potpuno prestaje raditi izvan temperaturnog raspona od 15 do 30 stupnjeva Celzija, što rezultira znatnim povećanjem emisije dušikovih oksida tijekom vožnje.
KBA navodi kako je “temperature range” bio postavljen tako da smanjenje emisije traje većinu godine, što smatraju nezakonitim isključivanjem sustava. Prema presudi Europskog suda, takvi sustavi su zabranjeni.
Volvo se protivi odluci i najavljuje žalbu. Tvrtka tvrdi da su sva vozila bila certificirana u skladu s važećim zakonima i propisima. Spomenuli su da je KBA odobrila tehnologiju koju sada osporava još 2017. godine, te da nova pravna tumačenja ne bi smjela imati retroaktivnu primjenu.
KBA je već od 2023. godine tražila od Volva da predstavi tehnička rješenja, no bez uspjeha. Ako Volvo ne poduzme potrebne mjere, postoji mogućnost da vozila budu povučena s ceste. Ukoliko se potvrde optužbe, stručnjaci upozoravaju da bi ovaj slučaj mogao imati ozbiljne pravne posljedice, uključujući moguću obustavu vožnje i tužbe od strane potrošača.
Volvo sada ima dva mjeseca da kontaktira vlasnike svih pogođenih vozila, a rješenje mora biti pronađeno u roku od 16 mjeseci.
Fenix-magazin/MD/