Granični promet između Hrvatske i Bosne i Hercegovine kod Gradiške neće iz administrativnih razloga biti moguć ukoliko narednog tjedna bude potpisan novi međudržavni ugovor o graničnim prijelazima, upozorila je u subotu Uprava za neizravno oporezivanje BiH (UNO).
Predsjednik hrvatske vlade Andrej Plenković i predsjedateljica Vijeća ministara BiH Borjana Krišto trebali bi u ponedjeljak u Sarajevu potpisati novi ugovor o graničnim prijelazima, a iz UNO BiH na to su reagirali izjavom u kojoj su upozorili kako će to značiti da novi prijelaz kod Gradiške, koji je pušten u promet u svibnju na privremenoj osnovi, neće moći nastaviti funkcionirati jer unutar BiH za to nisu ispunjeni administrativne pretpostavke.
Zatvoren stari prijelaz
To će zapravo značiti da prijelaz putnika i robe kod Gradiške uopće neće biti moguć jer je stari prijelaz zatvoren nakon urušavanja ograde mosta pa je u tijeku sanacija, a koliko će ona trajati nije poznato.
“Na takav način na cijelom sjeveru i sjeverozapadu BiH neće postojati niti jedan granični prijelaz za promet roba koje zahtijevaju potpuni inspekcijski nadzor (tzv. BIP)”, stoji u očitovanju UNO BiH, koja je ekvivalent carinske uprave.
Razlog zbog kojega bi i novi prijelaz kod Gradiške od 9. lipnja mogao biti zatvoren je to što zbog političkih blokada unutar BiH još nije usvojen novi pravilnik o unutarnjoj organizaciji UNO, odnosno o stalnom rasporedu carinika na tom prijelazu.
Novi ugovor
Primjena novog ugovora, kojega bi trebali potpisati Plenković i Krišto, podrazumijeva i uspostavu nove organizacijske jedinice carinske uprave na novom prijelazu Gradiška, a kako odluke o tome nema prijelaz će se morati zatvoriti čim ugovor stupi na snagu.
“UNO smatra da prije početka primjene novog ugovora moraju biti stvoreni sve neophodne organizacijske i administrativne pretpostavke za njegovu nesmetanu primjenu. U protivnom moglo bi doći do ozbiljnih problema u funkcioniranju graničnog prometa na području Gradiške, sa značajnim posljedicama po gospodarstvo, prijevoznike i građane”, upozorili su iz BiH.
Fenix-magazin/IK/Hina
