Pilotska kabina zrakoplova Boing (ILUSTRACIJA) / Foto: Hina
Pilotska kabina zrakoplova Boing (ILUSTRACIJA) / Foto: Hina

POZNAT JE RAZLOG: Zašto piloti i muško kabinsko osoblje rijetko nose brade

Možda ste već primijetili: brade su rijetkost među pilotima. Isto vrijedi i za članove kabinskog osoblja.

 

 

Većina zračnih prijevoznika zahtijeva da muški članovi kabinskog osoblja nemaju bradu ili imaju tek malu njegovanu bradu.

– Piloti ne smiju nositi brade jer inače ne bi mogli pravilno staviti maske za kisik u hitnim slučajevima, navodi Swiss Chair Airlines.

Ovo pravilo nije novost, već seže u 1987. godinu. Znanstvenici su proveli detaljno istraživanje o utjecaju brade na učinkovitost maske s kisikom, a pokazalo se da brada ne samo da sprječava masku da u potpunosti prione licu, već i povećava vrijeme koje je pilotima trebalo da je ispravno stave na lice.

Rezultati su pokazali da je gubitak kisika koji se oslobađa kroz masku bio između 16 i 67 posto kod pilota koji su nosili bradu, što bi u ekstremnoj situaciji moglo ugroziti njihov život te živote putnika i posade u zrakoplovu.

Naravno, kad nisu na dužnosti, piloti mogu nositi brade, jer tada nisu odgovorni za živote svih ljudi na letu.

Fenix-magazin/MD

Povezano

HRVATSKA: Zbog zimskih uvjeta i vjetra ograničenja i zabrane
JERUZALEM: U Svetoj noći položen svitak sa 168.928 imena na mjesto Isusova rođenja u Betlehemu
Kolona vozila na naplati Lučko/ Foto: Hina
U 2026. GODINI: Kontrole, ulaznice, povrat novca – evo što vas očekuje ako putujete
Vatrogasno vozilo u Njemačkoj (ILUSTRACIJA) / Foto. Fenix (SIM)
STAR VIŠE OD 100 GODINA: Požar na tradicionalnom jedrenjaku u Hamburškoj luci
OBRAZOVANJE U HRVATSKOJ U 2025. GODINI: Od štrajkova do modularne nastave
Vozač kamiona danima pijan na odmorištu (ILUSTRACIJA)/Foto: Fenix (SIM)
ZBOG ZABRANE: Stotine vozača kamiona u Njemačkoj blagdane provode daleko od obitelji