Treći krug pregovora oko spora oko plaća u posrnulom njemačkom automobilskom divu Volkswagenu (VW) završio je u četvrtak bez značajnog napretka, rekao je sindikalni predstavnik, prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).
Sindikat IG Metal sada se priprema za moguće štrajkove u prosincu, rekao je njihov pregovarač Thorsten Gröger nakon pet sati razgovora.
Gröger je rekao da bi se napredak mogao postići na sljedećem sastanku 9. prosinca, ali je razlike između stajališta opisao kao “ogromne”.
Ako se ne dogovore, najavio je štrajkove od 1. prosinca, kada istječe rok zabrane štrajka tijekom početnih pregovora.
Dok su čelnici sindikata u četvrtak razgovarali s upravom tvrtke u Wolfsburgu, tisuće radnika iz cijele Njemačke okupilo se ispred arene u kojoj su se odvijali pregovori.
Sindikat IG Metal rekao je da je prosvjedima prisustvovalo više od 7000 radnika iz svih 10 tvornica Volkswagena u Njemačkoj.
Najveći europski proizvođač automobila suočava se s dubokom krizom, a uprava je zaprijetila zatvaranjem tvornica i masovnim otpuštanjima kako bi drastično smanjila troškove rada.
Navodno, uprava traži i smanjenje plaća za 10 posto svim radnicima.
S druge strane, sindikalni čelnici obećali su oštru i, kako upozoravaju, neviđenu borbu protiv pokušaja štednje na štetu radnika.
Sindikat i VW-ovo radničko vijeće u četvrtak su pozvali na postizanje dogovora do Božića, upozoravajući da bi prvi štrajkovi mogli započeti sljedećih tjedana ako uprava ne popusti tijekom tih pregovora.
“Budućnost, a ne rezovi” i “Sve tvornice moraju ostati” slogani su ispisani na transparentima. Dok se prijete potencijalni štrajkovi, radnici su skandirali “Spremni smo!”
“Ovo je samo nagovještaj onoga što će se dogoditi od prosinca ako tvrtka ne shvati ozbiljno naše konkretne prijedloge rješenja”, rekla je predsjednica VW-ovog radničkog vijeća Daniela Cavallo.
Gröger i Cavallo predstavili su prijedlog u kojem bi se radnici odrekli povećanja plaća i pristali na fleksibilnost u smanjenju radnog vremena u zamjenu za očuvanje radnih mjesta, čime bi tvrtka, kako tvrde, mogla uštedjeti oko 1,5 milijardi eura.
Čelništvo je reagiralo s oprezom i skepsom, ali je signaliziralo spremnost za nastavak razgovora.
Marka VW glavna je podružnica šire Volkswagen grupe, koja također uključuje Audi, Porsche, SEAT, Škodu i Scaniju.
Fenix-magazin/MMD/dpa