Mjesečna karta od 49 eura neće koštati 49 eura u cijeloj Njemačkoj. Ovisno o subvencijama neće svatko za kartu od 49 eura morati platiti puni iznos. Karte s popustom za autobuse i vlakove bit će u ponudi diljem zemlje 1. svibnja. Početak prodaje zakazan je za 3. travnja.
“Deutschlandticket” u pravilu košta 49 eura. To je cijena koju su dogovorile različite razine vlasti.
No, savezne zemlje su odlučile na različite načine subvencionirati kartu kako bi ponudile snižene verzije planirane karte, primjerice za mlade, starije ili siromašne osobe.
Troškove popusta na kartu od 49 eura snose savezne zemlje. U svom izvornom obliku karta je neprenosiva, ne dopušta da sa sobom povedete druge osobe, bicikala ili životinje i početno košta 49 eura mjesečno.
Trebala bi se izdavati samo digitalno za mobilni telefon ili kao kartica s čipom i može se poništiti na mjesečnoj osnovi. Dostupna je i službena aplikacija “Deutschlandticket”.
Unatoč svim kritikama društvenih organizacija, neće biti socijalne karte s popustom u cijeloj zemlji. Sada se planiraju brojne pogodnosti specifične za pojedinu saveznu zemlju.
Budući da u Njemačkoj ima mnogo više prometnih udruga nego saveznih zemalja, svakih nekoliko kilometara mogu se primjenjivati različita pravila, navode njemački mediji.
Evo što možete očekivati ovisno u kojoj saveznoj zemlji živite:
Baden-Württemberg
“Deutschlandticket” dolazi u Baden-Württemberg u izvorno dogovorenom obliku. Snižene cijene karata i pretplata koje općine i prijevozničke udruge nude za siromašnije slojeve stanovništva, mlade ili starije osobe u svim saveznim zemljama ostaju nepromijenjene u 19 različitih prijevozničkih udruga u zemlji.
Karta za mlade koja je uvedena u ožujku za 365 eura na godinu, vjerojatno neće biti spojena s “Deutschlandticket”.
Iznimka je prijevozničko poduzeće Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS). Trebao bi postojati takozvani TicketPlus, koji, osim propisa za vođenje ljudi sa sobom, također omogućuje prenosivost karte- barem na području VVS-a.
Bavarska
Prema informacijama iz Ministarstva prometa, Bavarska želi ponuditi sniženu verziju “Deutschlandticket” za studente i pripravnike za 29 eura od jeseni.
Berlin i Brandenburg
Kod prijevozničkog poduzeća Verkehrsverbund Berlin Brandenburg (VBB) ne bi trebalo biti popusta na “Deutschlandticket”. U glavnom gradu, međutim, postoje naznake kako će karta od 29 eura za uže gradsko područje ostati na snazi i nakon prethodnog krajnjeg datuma 30. travnja.
Jedna posebnost: na području mreže VBB-a, uz “Deutschlandticket”, psa se može povesti besplatno.
Bremen
Karta od 49 eura dolazi u izvorno planiranom obliku – zasad ne bi trebalo biti iznimaka ili popusta. O karti od 29 eura za studente i pripravnike raspravlja se u odjelu za mobilnost.
U Bremenu već postoji gradska karta za 25 eura za primatelje građanskog dohotka.
Hamburg
Osim uvođenja “Deutschlandticket” za 49 eura, Hamburger Verkehrsverbund (HVV) nudi nove opcije karata s “klimatskom kartom”. Zaposlenici poduzeća mogu birati između tri dnevne karte mjesečno za cijelu HVV mrežu (“Klimaticket S”) ili mjesečne karte koja vrijedi u cijeloj zemlji (“Klimaticket XL”). Obje varijante su subvencionirane od strane poslodavca.
Svaki zaposlenik može slobodno odabrati koja je varijanta najprikladnija za njegove vlastite potrebe, navode njemački mediji.
Hessen
Nema popusta niti izuzetaka za kartu od 49 eura. Međutim, Hessen također planira sniženu kartu za lokalni prijevoz na razini cijele zemlje za osobe s niskim primanjima.
“Hessenpass Mobil” za 31 euro mjesečno trebao bi vrijediti za sve osobe koje imaju pravo na stambene beneficije ili socijalnu pomoć. U tijeku su razgovori s prometnim udrugama i općinama, priopćio je glasnogovornik Ministarstva prometa.
“Hessenpass Mobil” primjenjivao bi se samo u Hessenu.
Mecklenburg-Zapadno Pomorje
U ovoj saveznoj zemlji vlada razmatra sniženu cijenu za pripravnike i starije osobe. Uvođenje karte za starije osobe koja vrijedi u cijeloj zemlji za 365 eura godišnje sigurno će biti odgođeno.
Donja Saska
Vlada razmatra uvođenje planirane karte od 29 eura za školarce, pripravnike i volontere. Razmatra se uvođenje “Deutschlandticketa” s popustom, tj. s važenjem za cijelu zemlju.
Očekuje se da će se implementacija dogoditi 2024. godine, navode njemački mediji.
U regiji Hannover, karta će se nuditi nekim grupama za oko 30 eura umjesto 49 eura mjesečno. Dana 1. svibnja, ponuda će prvo biti uvedena za osobe s radničkom ili socijalnom kartom, rekao je regionalni predsjednik Steffen Krach.
Deseci tisuća kupaca mogli bi putovati autobusom i vlakom diljem Njemačke za 365 eura godišnje. Volonteri, koji u regiji već plaćaju samo 365 eura, također će biti prebačeni na Deutschlandticket.
Slijedi i varijanta karte od 0 eura za zaposlenike najavljena u ljeto, ali sada s valjanošću za cijelu Njemačku. Poslodavac za to mora platiti 60 posto karte od 49 eura. Za ostalo će se pobrinuti Verkehrsverbund Großraum-Verkehr Hannover (GVH), a predviđena je i dodatna usluga za 4,90 eura mjesečno.
Sjeverna Rajna-Vestfalija
Vlada trenutno ispituje može li ponuditi jeftinije verzije “Deutschlandticket”.
To bi mogli biti različiti tarifni modeli ili dodatna karta za pojedine skupine ljudi kao što su studenti i nositelji socijalne karte, objasnilo je Ministarstvo prometa u Düsseldorfu. Pse je moguće povesti sa sobom diljem Sjeverne Rajne-Vestfalije bez dodatne karte.
Porajnje-Falačka
Vlada u ovoj saveznoj zemlji također ispituje jeftinije verzije “Deutschlandticketa”. Važna je briga vlade da mladi, primjerice, mogu koristiti javni prijevoz po razumnim cijenama, priopćilo je Ministarstvo mobilnosti u Mainzu.
Saarland
Još u siječnju, Saarland je najavio kartu za mlade za školarce, pripravnike i volontere s prebivalištem u Saarlandu, koja će koštati 30,40 eura. Zemlja želi platiti razliku od 18,60 eura.
Saarland već ima državnu FairTicket za 39 eura. Regionalni dodaci kao što su posebni propisi o zajedničkom prijevozu nisu predviđeni uz “Deutschlandticket”.
Saska
Saska ne planira nikakve popuste na “Deutschlandticket”. Financiranje iz državnog proračuna nije moguće.
No, dosadašnje snižene cijene ulaznica za pripravnike, volontere i školarce ostaju na snazi, a Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) planira i regionalnu dodatnu kartu za bicikl ili psa i ljude za deset eura mjesečno. Osim toga, planirana je dodatna karta za međugradski promet između Dresdena i Riese.
Saska-Anhalt
Dodatne karte ili popusti na kartu od 49 eura još nisu planirani u Saskoj-Anhaltu.
Međutim, bicikli se mogu prevoziti besplatno u regionalnim vlakovima i S-Bahnima bez obzira na kartu.
Čak i male pse u transportnim kutijama ili torbama možete besplatno prevoziti korišteći lokalni prijevoz u Saskoj-Anhaltu.
Projekt modela za 365-dnevnu kartu za autobuse i vlakove u dijelovima zemlje Saska-Anhalt zasad je stavljen na čekanje.
Schleswig-Holstein
Schleswig-Holstein planira i druge ponude uz kartu od 49 eura. Iz Ministarstva prometa najavili su da će i dalje postojati radnička karta i ponuda za studente.
Prema informacijama, tehnički detalji se još usuglašavaju, a osim toga, Schleswig-Holstein želi uvesti sniženu kartu za osobe koje volontiraju.
Tiringija
Tiringija želi ponuditi kartu mladim ljudima koji treniraju i žive u ovoj saveznoj zemlji za 28 eura, ali odluka još nije službeno donesena.
Već postoji karta za pripravnike koja vrijedi gotovo u cijeloj zemlji.
Fenix-magazin/SČ
