ljubljana
Slovenija (Ilustracija) / Foto: Fenix

POPUŠTANJE MJERA U SLOVENIJI: Epidemijski val se smiruje, pripadnici policije i vojske ne moraju više u izolaciju

Kako bi osigurala kadrovsku stabilnost sustava u vrijeme pandemije, slovenska vlada je među one koji ne moraju u izolaciju nakon visokorizičnog kontakta uvrstila zaposlene u policiji i obrambenom sektoru.

 

Odluka vrijedi od danas, a uvjet je da se pripadnici policije i vojske nakon takvog kontakta redovno testiraju i koriste zaštitnu masku FFP2. Ista odluka vrijedi već od prije za neke druge esencijalne infrastrukturne djelatnosti, na primjer zaposlene u zdravstvu, socijalnoj skrbi, te odgoju i obrazovanju.

Prema ocjeni epidemiologa, peti val epidemije covida-19 u Sloveniji se zadnjih dana smiruje unatoč još uvijek velikom broju potvrđenih zaraza, te se očekuje da bi u idućem tjednu mogao ući u silaznu fazu.

Matjaž Leskovar iz znanstvenog instituta “Jožef Štefan” kazao je za medije kako zadnja projekcija pokazuje da je Slovenija dostigla vrh epidemijskog vala i da će krivulje idućih dana početi padati.

U zadnja 24 sata s oko 108 tisuća PCR i brzih antigenskih testova potvrđeno je 11.668 novih zaraza, što je preko 5 tisuća slučajeva manje u odnosu na stanje prije sedam dana, objavila je vlada.

Prema  ocjeni Nacionalnog instituta za javno zdravlje (NIJZ) u Sloveniji je trenutno 194.969 aktivnih zaraza.

Fenix-magazin/SIM/Hina

Povezano

ŠOK U AMERICI: Upucan Trumpov saveznik, napadač uhićen
Francuska policija (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
FRANCUSKI TUŽITELJI: Svinjske glave oko džamija postavili su strani državljani, koristili su vozilo sa srpskom registracijom
Friedrich Merz/ Foto: Anadolu
SIGURNOSNI PROPUST U NJEMAČKOJ: Brojevi mobitela od kancelara, ministara i generala prodaju se na internetu
PAPIRI
SVAKI RADNIK U NJEMAČKOJ TREBA OVO ZNATI: Što prvo provjeriti na obračunu i zašto se platne liste nikad ne bacaju
München (ilustracija)/ Foto: Fenix (MD)
VIŠE OD 5.000 EURA PO NOĆENJU: Toliko košta luksuzna soba u Münchenu za Oktoberfest
OKO 3,2 MILIJUNA RADNIKA: Evo koje regije i tko sve ovisi o automobilima u Njemačkoj – i hoće li ostati bez posla