Broj smrtno stradalih uslijed rušenja vijadukta u Genovi mogao bi još rasti jer državni tužitelji govore o još puno nestalih ispod ruševina.
”Moglo bi biti još 10 do 20 nestalih”, rekao je glavni tužitelj Francesco Cozzi u tom talijanskom priobalnom gradu, prenosi ANSA.
Cozzi je u srijedu govorio o 42 smrtno stradalih, dok su lokalne vlasti potvrdile 38 poginulih.
Spasioci su cijelu noć radili na ruševinama s psima tragačima, napisali su lokalni vatrogasci na Twitteru, dodajući da se potraga za nestalima nastavlja.
No, dva dana nakon urušavanja vijadukta Morandi, koji je propao 45 metara i sa sobom povukao preko 30 vozila, nada u pronalazak preživjelih je manja no ikad.
Županijski guverner Giovanni Toti u izjavi za ANSA-u je rekao da, kako vrijeme odmiče, ”malo je vjerojatno da ćemo pronaći još preživjelih”.
Među mrtvima bilo je najmanje troje djece, u dobi od 8, 12 i 13 godina. Petnaestero je ljudi bilo ozlijeđeno, od kojih je devetero u kritičnom stanju, kažu lokalne vlasti.
Najveći talijanski operater autocestama Autostrade per I’Italia došao je pod snažnu paljbu na tržištu dionica u četvrtak, a talijanska je vlada rekla kako će im nametnuti stroge sankcije ili oduzeti koncesiju.
Autostrade I’Italia, dio međunarodne grupe za autoceste u vlasništvu talijanske obitelji Benetton, upravljala je vijaduktom u Genovi. U kompaniji tvrde kako su provjere na vijaduktu izgrađenom 1967. bile redovne i temeljite, a posljednji je remont obavljen prije dvije godine.
Talijanska vlada napada Autostrade i najavljuje kako će im oduzeti koncesiju zbog toga što nije omogućila sigurnosti vijadukta, iako s druge strane istražitelji još nisu pronašli prave razloge njegova urušavanja.
”Opcije koje nam stoje na raspolaganju potpuno su oduzimanje koncesije, oduzimanje koncesije na tom dijelu autoceste ili kazna, no 150 milijuna eura kazne nije dovoljno visoko”, rekao je zamjenik ministra prometa Edoardo Rixi.
Po pravilima koncesije, Autostrada može biti kažnjena sa 150 milijuna eura.
Fenix-magazin/IM/Hina
