S promjenom voznog reda 14. prosinca, Deutsche Bahn pojačava frekvenciju brzih vlakova na ključnim dionicama u daljinskom prometu. „Mreža na kojoj otprilike svakih pola sata vozi brzi vlak (ICE) raste s 900 na 2300 kilometara“, priopćila je tvrtka u petak. No kako bi to omogućila, kompanija istovremeno značajno smanjuje broj ICE veza na manje traženim relacijama, pozivajući se na nedostatnu isplativost.
Prema najavi, od 14. prosinca će primjerice od Hamburga preko Hannovera do Göttingena ili od Berlina preko Hallea i Erfurta do Nürnberga svakih 30 minuta prometovati ICE. Također, na važnim pravcima kao što su Hamburg–Frankfurt i Berlin–München uvodi se veći broj tzv. Sprinter vlakova, koji su posebno brzi i imaju manje stajanja. Na liniji Berlin–Stuttgart preko Nürnberga, vrijeme putovanja će se također znatno skratiti.
Deutschlandticket potiskuje ICE s pojedinih linija
„Neke vrlo slabo korištene linije“ više se ne mogu nuditi, navode iz Deutsche Bahna, „zbog trenutnih ekonomskih uvjeta i velikog rasta troškova“. Tako će se na relaciji Leipzig–Nürnberg preko Jene ubuduće umjesto pet dnevno voziti samo dva IC vlaka po smjeru.
Kao razlog navode i Deutschlandticket: na mnogim rutama gdje postoje dobre regionalne alternative, putnici sve više biraju lokalni prijevoz. Tako je, primjerice, IC vlak između Leipziga i Jene ponekad bio popunjen tek 10 %.
Nove međunarodne veze od prosinca i dalje kroz 2026.
U međunarodnom željezničkom prometu, s novim voznim redom od 14. prosinca, uvodi se nova Eurocity linija od Leipziga do Krakowa u Poljskoj. Također, više gradova u Švicarskoj bit će povezano s ICE mrežom. Od svibnja 2026. uvodi se nova ruta Prag–Kopenhagen, preko Dresdena, Berlina i Hamburga. Od rujna 2026., četiri puta dnevno prometovat će ICE vlak od Kölna do Antwerpena, sa stajanjem i na zračnoj luci u Bruxellesu.
Jednostavnije međunarodne rezervacije
Za međunarodne putnike i rezervacije postaju lakše: osim vlakova austrijske i švicarske željeznice, sada se putem bahn.de i aplikacije DB Navigator mogu rezervirati i mnoge francuske TGV linije, kao i karte za Eurostar. Eurostar povezuje London s Parizom, Bruxellesom i Amsterdamom. Do kraja 2026., Deutsche Bahn planira omogućiti rezervacije karata za sve velike željezničke tvrtke susjednih zemalja putem svoje platforme.
Kada kreće prodaja?
Putovanja prema novom voznom redu mogu se rezervirati od 15. listopada 2025.
Fenix-magazin/IK
