Prošlog je ponedjeljka presudom na Zemaljskom sudu u Ingolstadtu okončan kazneni postupak protiv bande krijumčara koji su u njemačkom teretnom prijevozu zapošljavali vozače kamiona iz istočnoeuropskih zemalja.
Već u ožujku 2020., nakon prvih sumnji, formirana je zajednička istražiteljska skupina Glavne carinarnice u Augsburgu, Financijske kontrole protiv rada na crno u Ingolstadtu i Kriminalističke policije Ingolstadta pod imenom GEG Logistik.
U policijskoj akciji u cijeloj zemlji s ukupno 400 carinskih i policijskih snaga pretražena su 33 objekta u devet saveznih zemalja, zaplijenjena je imovina i izvršena su tri uhidbena naloga.
Sud pod predsjedanjem suca Konrada Kliegla smatra dokazanim da su optuženici krijumčarili vozače kamiona iz zemalja koje nisu članice EU, prvenstveno iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Bjelorusije i Ukrajine u Njemačku od siječnja 2019.
Kako bi simulirali pojavu zakonitih radnih odnosa na određeno vrijeme, optuženi su osnivali tvrtke u Hrvatskoj i registrirali vozače u Hrvatskoj s minimalnom plaćom koja vrijedi u Hrvatskoj, a koja je u protuvrijednosti 660 eura.
Privatna adresa jednog od osumnjičenih u Hrvatskoj služila je kao lažno prebivalište svih vozača.
Naime, nakon dolaska u Njemačku iz matičnih zemalja, vozači su samo na jedan dan odvezeni u Hrvatsku, gdje su s hrvatskom tvrtkom potpisali lažne ugovore o radu i otvorili bankovne račune. U Njemačkoj su se strani radnici koristili za prijevoz hrane u dnevnim i noćnim smjenama po cijeloj Njemačkoj.
Na raspolaganju im je stavljen najjednostavniji smještaj. Plaće su dobivali između 1.800 i 2.000 eura u gotovini. Iako je obrana poricala, sud je potvrdio težnju za stjecanjem dobiti, ne samo zbog pronađenih evidencija prema kojima su optuženici izračunato je, po vozaču i mjesecu, uštedili 900 eura u usporedbi s legalno zaposlenim vozačima prijavljenima za socijalno osiguranje u Njemačkoj.
Za dvojicu organizatora, 42-godišnjeg i 56-godišnjeg njemačkog državljanina, presuda za krijumčarenje u komercijalne svrhe bila je zatvorska kazna na 3 godine i 9 mjeseci .
U slučaju trećeokrivljenog, 43-godišnjeg hrvatskog državljanina, prihvaćen je manje težak slučaj krijumčarenja jer nije bio značajnije uključen u organizaciju protuzakonitog sustava. Ipak, sudjelovao je u počinjenju kaznenog djela registracijom vozača u Hrvatskoj te je u velikoj mjeri bio odgovoran za komunikaciju s vozačima.
Budući da je ta komunikacija ponekad uključivala i primjenu sile, uz kazneno djelo krijumčarenja optužen je i za nanošenje teških tjelesnih ozljeda i prisilu.
Na sudu je rečeno da je 43-godišnji Hrvat, u večernjim satima 28. ožujka 2020. otišao je do objekta gdje su bili smješteni radnici u okrugu Pfaffenhofen an der Ilm i primorao vozača da preda radne dokumente udarajući ga šakama po glavi i tijelu.
Prema riječima državnog odvjetnika, taj incident je možda bio izoliran slučaj, ali ipak vrlo jasno pokazuje da se prema vozačima postupalo nečovječno i za dotičnu osobu su tražili uvjetnu kaznu od 2 godine.
Sud je udovoljio zahtjevima državnog odvjetništva za svu trojicu optuženika te je, uz izrečene zatvorske kazne, odredio i oduzimanje gotovo 160.000 eura odštete tzv. Uoči ročišta, iz proceduralnih razloga, došlo je do dogovora između suda, državnog odvjetnika i branitelja, pa je od 148 ilegalnih vozača kamiona koji su prvobitno bili obuhvaćeni optužnicom, samo 26 radnika su prokrijumčareni i zaposleni na crno.
Budući da je obrana u svim slučajevima tražila nižu kaznu, na kraju ročišta nije bilo poznato hoće li se obrana žaliti na presudu.
Fenix-magazin/MMD/IM