automobili
Automobili na cesti (Ilustracija/ Foto: Fenix (M.D.)

OVO MIJENJA PLAĆE MILIJUNIMA RADNIKA U NJEMAČKOJ: Kako svake godine dobiti 352 eura na račun?

Savezna vlada usvojila je nacrt sveobuhvatne porezne reforme koja uključuje i promjene u tzv. “naknadi za prijevoz na posao” (Pendlerpauschale).

 

Počevši od 1. siječnja 2026., za zaposlenike će se primjenjivati jedinstveni iznos od 0,38 eura po kilometru, i to od prvog kilometra jednosmjerne udaljenosti između mjesta stanovanja i radnog mjesta. Promjene još moraju odobriti Bundestag i Bundesrat.

Prema procjenama Ministarstva financija, ove mjere će dovesti do smanjenja poreznih prihoda u milijardama eura. Međutim, ekološke organizacije kritiziraju reformu jer radnici s niskim primanjima od nje gotovo neće imati koristi, budući da zbog niskih plaća ne plaćaju ili plaćaju vrlo malo poreza na dohodak, pa time ni naknada ne donosi poreznu olakšicu.

Što se mijenja?

Do sada su zaposleni imali pravo na:

· 0,30 eura po kilometru za prvih 20 kilometara.

· 0,38 eura po kilometru tek od 21. kilometra nadalje.

Od 2026. godine, 0,38 eura će se obračunavati od prvog kilometra, neovisno o duljini puta. Time se želi potaknuti i zaposlene s kraćim udaljenostima da iskoriste ovu poreznu olakšicu.

Tko ima koristi?

Prema Savezu poreznih obveznika, od nove mjere koristi će imati svi zaposleni koji putuju na posao – bilo automobilom, biciklom ili javnim prijevozom. Najviše koristi imat će oni koji putuju manje od 21 km, jer su do sada bili ograničeni na nižu naknadu.

Primjeri uštede

U tablici su prikazana tri primjera za zaposlene koji 220 dana godišnje putuju na posao:

Udaljenost Stara naknada Nova naknada Ušteda
15 km 990 € 1.254 € +264 €
20 km 1.320 € 1.672 € +352 €
30 km 2.156 € 2.508 € +352 €

Napomena: Za udaljenosti iznad 20 km već se prije primjenjivala stopa od 38 centi, pa je maksimalna dodatna porezna olakšica ograničena na 352 eura godišnje.

Primjer s Deutschlandticketom (javni prijevoz)

Naknada za prijevoz se primjenjuje bez obzira na prijevozno sredstvo. Dakle, i korisnici busa i vlaka profitiraju.

Primjer računice za putnike u javnom prijevozu (20 km udaljenosti):

· Godišnji trošak Deutschlandticketa: 58 € mjesečno × 12 = 696 €

· Porezno priznato: 220 dana × 20 km × 0,38 € = 1.672 €

· Porezna korist: 976 €, ovisno o osobnoj poreznoj stopi

Kako se ostvaruje pravo na naknadu?

Naknada se ne isplaćuje izravno, već se unosi u godišnju poreznu prijavu kao poslovni izdatak. Time se smanjuje oporezivi dohodak, što ovisno o osobnoj poreznoj stopi može rezultirati stotinama eura porezne uštede.

Važno: Naknada vrijedi samo za jednosmjernu udaljenost (npr. 20 km u jednom smjeru, iako se svakodnevno vozi 40 km ukupno). Ova odredba ostaje nepromijenjena.

Povećanje naknade za prijevoz na posao donosi olakšanje mnogim zaposlenima, osobito onima s kraćim putovanjem na posao. Stvarna ušteda ovisi o osobnoj poreznoj stopi i broju radnih dana godišnje. Svatko tko predaje poreznu prijavu može ubuduće ostvariti osjetnu korist.

Fenix-magazin/IK

Povezano

automobili
OVO MIJENJA PLAĆE MILIJUNIMA RADNIKA U NJEMAČKOJ: Kako svake godine dobiti 352 eura na račun?
Prva pomoć i vatrogasci (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SIM)
HOROR U NJEMAČKOJ: Tesla sletio s ceste i izgorio – troje mrtvih, među njima dvoje djece (9). Jedno dijete se uspjelo spasiti
PALA VLADA FRANCUSKE: Izglasano nepovjerenje francuskom premijeru
Obilježena 34. godišnjica pogibije branitelja u Kusonjama / Foto: Hina
34 GODINE OD KRVAVE ZASJEDE: Kusonje pamte žrtvu 20 heroja
Srbijanska policija ( ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
“INDEKS JAČI OD PENDREKA”: Studenti traže istragu protiv policajaca lojalnih Vučiću i njegovoj stranci
DETALJI PROMETNE NESREĆE: Nepropisno pretjecanje uzrok prometne nesreće s poginulom pješakinjom