Ovo je šamar za gospodarstvo njemačke savezne zemlje Saarlanda i zemaljsku vladu. Nakon 15 mjeseci nade i straha, stigla je loša vijest: nije pronađen novi investitor za Fordovu tvornicu koja se nalazi u mjestu Saarlouisu u spomenutoj saveznoj zemlji. Mogući kupac, navodno proizvođač automobila, odustao je prošli tjedan, pišu njemački mediji.
Fordov šef Martin Sander najavio je kako želi pregovarati o socijalnom planu za zaposlenike. Sindikati se još nisu očitovali o daljnjim mjerama.
Od danas više neće biti posla za 2.850 Fordovih zaposlenika od 4.500 zaposlenih. Kako pišu njemački mediji, Ford želi i dalje zapošljavati 1.000 ljudi. Ostali odlaze zbog godina ili su već našli novi posao.
Zaposlenici Forda i 1.000 zaposlenika dobavljača u Saarlouisu nalaza se već duže vrijeme u neizvjesnoj situaciji.
Najvrući kandidat za preuzimanje tvornice bio je kineski proizvođač automobila BYD (“Build Your Dreams”). Kineski proizvođač automobila Chery također traži lokaciju u Europi.
Neimenovani investitor prekinuo je pregovore
Loša vijest na sastanku Fordovih radnika, na kojem su također bili prisutni zastupnica Anke Rehlinger (47) i ministar gospodarstva Jürgen Barke: neimenovani investitor prekinuo je pregovore. Međutim, uprava Forda najavila je da će ponovno razgovarati s njim.
Ford je krajem lipnja objavio da pregovara s velikim investitorom te je potpisao pismo namjere za preuzimanje tvornice u Saarlouisu. Tada je obećano da bi obvezujući sporazum trebao biti na snazi do početka listopada.
“Intenzivno smo pregovarali u raznim sektorima – i na stol smo stavili paket vrijedan srednji troznamenkasti milijunski iznos. Kao zemlja, konačno smo uspjeli dogovoriti ključne točke dioničarskog sporazuma o zajedničkom ulaganju s investitorom, drugim partnerima i državom”, rekao je ministar Barke.
Preuzimanje tvornice od početka je bilo teško moguće
Ali, to nije bilo dovoljno. Sada je državna vlast ostala praznih ruku. “Uložit ćemo sve napore da nastavimo stvarati dobro plaćena industrijska radna mjesta i radna mjesta u budućim sektorima u Saarlouisu”, obećao je ministar.
Direktor Centra za automobilska istraživanja CAR u Duisburgu, već je ranije upozorio na nepovoljan razvoj događaja: “Preuzimanje postojeće tvorničke infrastrukture s postojećom automatizacijom je naravno vrlo teško – pogotovo ako se radi o starijoj tvornici.”
Sve ovo loše su vijesti za zaposlenike Forda u Njemačkoj. Prema pisanju njemačkih medija, Ford Focus će se u Saarlouisu proizvoditi do 2025. godine.
Fenix-magazin/SČ
