Search
Close this search box.
Search
Roman Protasevich
Disidentski novinar Roman Protasevich / Foto: FM Preslik YouTube

OTKRIVAMO: Evo tko je Roman Protasevich, disidentski novinar koji se toliko zamjerio svojoj zemlji da su zbog njega oteli putnički zrakoplov

Svjetski mediji ovih dana puni su natpisa o Bjelorusiji koja je optužena da je u nedjelju otela europski linijski zrakoplov Ryanara kako bi u Minsku uhitila oporbenog aktivistu i disidenstkog novinara Roman Protasevicha (Romana Protaševiča).

 

Piše: Krešimir Kobanović

Dok europski čelnici zbog toga smišljaju nove sankcije Bjelorusiji, glavni tajnik NATO-a Jens Stoltenberg u utorak je izjavio kako prisilno slijetanje putničkog zrakoplova u Minsku predstavlja državnu otmicu te pozvao na hitnu međunarodnu istragu i oslobađanje oporbenog novinara.

U iščekivanju raspleta situacije, istražili smo tko je Roman Protasevich i čime se toliko zamjerio vlastima svoje zemlje da su posegle čak za otmicom zrakoplova kako bi ga uhitili.

Roman Protasevich rođen je 5. svibnja 1995. u Minsku, glavnom gradu Bjelorusije. Studirao je novinarstvo na Bjeloruskom državnom sveučilištu sve dok nije izbačen sa sveučilišta 2018. godine.

Politički je aktivan od svoje rane mladosti, a također je sudjelovao u prosvjedima širom države protiv predsjednika Aleksandra Lukašenka 2010. godine. Bio je jedan od administratora jedne od najvećih grupa protiv Lukašenka na društvenoj mreži VKontakte, ruskom ekvivalentu Facebooka, sve dok ga bjeloruske vlasti nisu hakirale. Čak i ako nije potpuno obučeni novinar, od 2019. radio je kao fotograf za Euroradio.fm i izvještavao za bjelorusko izdanje Radija Slobodna Europa / Radio Liberty.

Godine 2019. preselio se u Poljsku, gdje je 2020. zatražio politički azil. Zajedno sa Sciapanom Pucilom osnovao je Telegram-kanal na ruskom jeziku “Nexta” https://t.me/nexta_live   koji je izvještavao o situaciji u Bjelorusiji i prosvjedima prošle godine protiv bjeloruskog predsjednika Lukašenka.

Protasevich je bio glavni urednik kanala koji se protivi Lukašenkovoj vladi do rujna 2020. Budući da je “Nexta” uspjela zaobići državne mehanizme nadzora, to je privremeno bio jedini izvor vijesti u Bjelorusiji. Tijekom prošlogodišnjih predsjedničkih izbora, broj pratitelja poprilično je narastao na preko 2 milijuna čitatelja te do 800.000 novih pratitelja tjedno. Nakon masovnih optužbi za prijevaru u kontekstu predsjedničkih izbora, stotine tisuća prosvjednika organiziralo se putem “Nexta”.

U rujnu 2020. Protasevich je napustio “Nexta”. Od ožujka 2020. godine počeo je raditi za bjeloruski Telegram-kanal “Belamova” https://t.me/belamova , koji je prethodno vodio zatvoreni bloger Ihar Losik.

Sud u Minsku je 20. listopada 2020 “Next” proglasio ekstremističkom organizacijom, a Protasevich je optužen za ekstremizam i poticanje socijalne mržnje u vezi s prosvjedima 2020. godine i organiziranjem masovnih nemira zbog svog rada kao glavni urednik “Nexta”.

Ako bude osuđen, prijeti mu zatvorska kazna do 15 godina. Nalog za uhićenje raspisan je u studenom 2020. godine. Bjeloruska tajna služba optužuje Protasevicha za sudjelovanje u “terorističkim aktivnostima”, što se u Bjelorusiji kažnjava smrću. Nju se i dalje provoditi.

Protasevich odbacuje sve optužbe. Nakon što je zrakoplovom u kojem je letio bio prisiljen sletjeti u Minsku, Lukašenkove sigurnosne snage odmah su uhitile Protasevicha.

Fenix-magazin/SIM/Krešimir Kobanović

 

Povezano

ODLIČAN POČETAK: Martin u četvrtfinalu
Ceremonija otvaranja OI u Parizu / Foto: Anadolu
VELIKA GREŠKA ORGANIZATORA: Južnokorejci predstavljeni kao Sjevernokorejci, MOO se ispričao
ljudi
U NJEMAČKOJ NIJE VIŠE KAKO JE BILO: Evo do koje je promjene još došlo
Ugradnja solarnih panela / Foto: Bernd Weissbrod
IAKO EKSPANZIJA SOLARNE ENERGIJE BRZO NAPREDUJE: Sve češći su prosvjedi protiv izgradnje novih vjetroturbina te manje protiv solarnih elektrana
Dječji vrtić (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
IZMJENE ZAKONA U NJEMAČKOJ: Troškovi za roditelje uvelike variraju ovisno o tome gdje žive
Proizvodnja rezervnih dijelova / Foto: Sven Hoppe/dpa
FRIEDRICHSHAFEN: Veliki proizvođač autodijelova planira otpustiti između 11.000 i 14.000 ljudi u svojim pogonima u Njemačkoj