Nijedan vozač automobila ne želi ostati na cesti s kvarom. Ipak, to se događa iznova i iznova.
Koji se modeli često kvare, a koji su pouzdani, ADAC (njemački autoklub) je napravio u svojoj godišnjoj statistici.
Prazni ili neispravni akumulatori bili su odgovorni za gotovo 40 posto svih kvarova u 2017. godini, prema ADAC-u.
Ostali uzroci kvara su problemi s motorom ili upravljačem, kočnicama… Rijetko je bio kvar na sustavu goriva, hlađenja ili grijanja…
ADAC je također odredio prosječnu dob automobila u Njemačkoj- 9,4 godine.
Uglavnom, što je stariji automobil, to je veći rizik od kvara. Za trogodišnjeg automobila vjerojatnost kvara iznosi 1,7 posto. Nakon 13 godina bilo je 7,1 posto.
Koji su modeli u pojedinim klasama bili osobito pouzdani, a koji ne, možete vidjeti u tabeli:
