Dionice njemačkih autocesta kojima se inače prometuje bez ograničenja brzine, od svibnja će ponovno dobiti privremena ograničenja. Razlog nisu prometne gužve, već sigurnost kolnika.
Rastuće temperature od svibnja ne stvaraju probleme samo vozačima, već i samom asfaltu. Posebno su osjetljive starije betonske kolničke konstrukcije. Pri ekstremnim vrućinama može doći do takozvanih “blow-upova” – pojave gdje se betonske ploče zbog širenja naglo podižu i pucaju, što može biti kobno za vozila u pokretu.
Ograničenje na 120 km/h: Koje su dionice ugrožene?
Kako bi se spriječile nesreće, od početka svibnja do rujna ove godine na snazi će biti prilagođena ograničenja brzine, slično kao i 2025. godine. Na ovim dionicama automobili do 3,5 tona smjet će voziti maksimalno 120 km/h:
A3: Od čvorišta Deggendorf do priključka Hengersberg.
A92: Dionice od Oberschleißheima do Eching-Osta, od Freising-Süda do Freising-Osta te od Landshut-Westa do Dingolfing-Osta.
A93: Od trokuta Saalhaupt do priključka Elsendorf.
Savezna tvrtka za autoceste (Autobahn GmbH) ističe da su ove dionice posebno osjetljive na toplinska oštećenja zbog starosti, stanja i visoke gustoće prometa.
PAKLENE CESTE U NJEMAČKOJ: Asfalt se grije do 62°C, evo gdje je najopasnije!
Poseban oprez za motocikliste
Zbog povećanog rizika od pada u slučaju oštećenja kolnika, za motocikliste i teža vozila vrijedit će još strože ograničenje od 80 km/h. Sva ograničenja bit će jasno označena prometnim znakovima na pogođenim rutama.
Ova praksa nije nova, ali dok su se ranije ograničenja uvodila samo kratkoročno tijekom ekstremnih toplinskih valova, od prošle se godine ona primjenjuju preventivno tijekom cijelog ljeta na najugroženijim dijelovima mreže.
Fenix-magazin/IK
