U Njemačkoj stručnjaci iz TÜV-a i ADAC-a upozoravaju na zabranu nošenja zimskih jakni u automobilu. Mala su djeca su posebno ugrožena zbog ovoga.
Mnogi vozači nose zimske jakne u vozilu, jer im se grijanje sporo uključuje ili ne radi uopće.
“Nemojte sjediti u automobilu s previše odjeće”
“Ipak, ne biste trebali sjediti u automobilu previše odjeveni,” savjetuju iz TÜV SÜD u Münchenu, “jer tada sigurnosni pojasevi više ne mogu biti potpuno učinkoviti.”
“Svatko tko sjedne za volan u debelom zimskom kaputu ili jakni ne samo da ograničava svoju pokretljivost za upravljačem, već ugrožava i svoju sigurnost jer mu pojas ne pristaje optimalno”, navode iz ADAC-a.
ADAC testirao nošenje zimske jakne tijekom sudara
Stručnjaci ADAC-a tijekom testiranja simulirali su svakodnevnu prometnu situaciju u kojoj su lutke odrasle osobe i djeteta u debeloj zimskoj odjeći. Kretanje je zatim zaustavljeno pri brzini od 16 kilometara na sat, “analogno stražnjem sudaru u gradskom prometu”, objašnjava ADAC.
Rezultat je pokazao kako se remen “usjekao” duboko u trbuh i mogao bi “uzrokovati ozbiljne ozljede mekih tkiva kao što su crijeva, jetra ili slezena i čak dovesti do unutarnjeg krvarenja” – čak opasnog po život u teškim slučajeva. Čak i manje kočenje u nuždi može rezultirati ozljedama.
TÜV objašnjava zašto debela odjeća postaje zamka u automobilu: “Kako bi se pojas mogao brzo zategnuti, mora čvrsto pristajati uz tijelo.”
Zatezač remena, koji bi u trenutku nesreće trebao zategnuti remen što je više moguće također ne može u potpunosti ispuniti svoju zaštitnu funkciju”, objašnjavaju.
Djeca su posebno ugrožena
Djeca su posebno izložena ovom riziku. “Ovdje pojas može skliznuti s ramena na obično glatku površinu jakne i ako se dogodi najgore, dijete se nekontrolirano može odbaciti naprijed ili u stranu”, kaže stručnjak TÜV-a.
“Djeca u dječjoj sjedalici trebaju biti pokrivena dekom. To je obično dovoljno kao toplinska zaštita dok se vozilo ne zagrije do ugodne temperature”, navodi stručnjak.
Osobito tijekom svakodnevne vožnje u školu zimi roditelji bi trebali paziti da su djeca pravilno vezana i da im odjeća ne smeta pri vezanju pojasa.
Ovo je posebno važno jer i pravilno vezan pojas može otkazati pod određenim okolnostima.
„Sigurnosni pojasevi mogu se istrošiti tijekom godina zbog jakog sunčevog svjetla, na primjer”, objašnjava TÜV stručnjak.
Ako se pojas više ne smota sam od sebe ili ima izlizana područja, trebalo bi ga prema pravilima TÜV-a zamijeniti. Čak i nakon prometne nesreće, preporučuje se da pojaseve pažljivo provjeri stručnjak i, ako ste u nedoumici, zamijenite ih.
Fenix-magazin/SČ