Sinod (Die Synode) Evangeličke crkve u Njemačkoj (EKD) u srijedu se u Magdeburgu intenzivno bavila temom klimatskih promjena.
Na događaju je gostovala Aimée van Baalen, aktivistica pokreta “Posljednja generacija”, kontroverznog po blokadama cesta i napadima hranom na umjetnine. Aimée van Baalen iskoristila je govornicu kako bi od Evangeličke crkve zatražila potporu u ciljevima svoje organizacije.
Sinoda nije oklijevala i zahtjeve za većom zaštitom klime odmah je pretvorila u mjere, među ostalim, u ime Evangeličke crkve odlučeno je o ograničenju brzine za putovanja. Naime, ograničenje brzine od 100 km/h na autocestama i 80 km/h na lokalnim cestama trebalo bi ubuduće vrijediti za sva putovanja automobilom u crkvenom kontekstu, prema rezoluciji.
To se temelji na prijedlogu člana Sinode. Predsjednica Sinode Anna-Nicole Heinrich pohvalila je odluku. Poručila je biskupima neka se sa sinode kući trebaju voziti sporije.
Evangelička crkva želi podržati opće ograničenje brzine
Osim toga, bit će pokrenuta kampanja visokog profila za odgovarajuće samozalaganje. Osim toga, Evangelistička crkva želi podržati političke napore za pravovremeno opće ograničenje brzine na najviše 120 km/h.
Ali nisu svi članovi crkve zadovoljni ovom odlukom. Prema Evangeličkoj tiskovnoj službi (epd), rasprava o ograničenju brzine bila je kontroverzna. Predsjednica vijeća EKD Annette Kurschus upozorila je da Evangelistička crkva nastupa “previše u moralnom tonu”.
Savezni ministar financija Christian Lindner (FDP) također je komentirao odluku crkve i jasno je razlikuje od državne akcije:
– Mislim da ograničenje brzine nije potrebno. Ako pojedine organizacije odlučuju za sebe poput Evangeličke crkve, neka to i čine, živimo u slobodnoj zemlji, rekao je Lindner u četvrtak televizijskoj postaji Welt.
Fenix-magazin/MD/
