Screesnhot/Ilustracija

OFFENBACH NA MAJNI: Grad najavljuje testiranje prilazne rute zrakoplova Zračnoj luci Frankfurt

Oštar pad zračnog prometa u Zračnoj luci Frankfurt omogućuje testiranje prilaznih ruta zrakoplova na području Rhein-Maina, a zbog kojeg se nekoliko općina u okolici Frankfurta nada manjoj buci koju proizvode zrakoplovi.

 

Grad Offenbach na Majni najavio je u srijedu kako će se takozvani “segmentirani pristup” testirati svakodnevno od ožujka. Riječ je između ostalog i o letu iznad područja Offenbacha. Za vrijeme testiranja, kada se približava zračnoj luci Frankfurt, zrakoplov neće letjeti preko Hanaua, Mühlheima i Offenbacha u smjeru Neu-Isenburga do zračne luke, već prvo iznad šumskog područja i autoceste A3.

Tvrtka zadužena za kontrolu zračnog prometa za Njemačku Deutsche Flugsicherung (DFS) računa s 25 do 50 zrakoplova dnevno, što trenutačno odgovara 12 do 25 posto prometa u slijetanju.

Vlasti Grada Offenbacha na Majni ističu kako ne očekuju da će grad Offenbach odmah primijetiti velike promjene. Prije pandemije koronavirusa, DFS je objavio kako ne postoji način da se postupak integrira u letačke operacije, s obzirom na veliku količinu zračnog prometa.

Kako se tijekom pandemije zračni promet uvelike smanjio, testiranje je postalo moguće. Grad Offenbach se nada kako će rezultati testiranje pomoći da se pronađe najpovoljnija ruta kako bi se smanjila buka zrakoplova, čak i kad se zračni promet ponovno poveća.

Fenix-magazin/MD

Povezano

SVEČANI PRIJEM U BERLINU: Na proslavu 75. rođendana nuncija Eterović stiglo 55 stranih veleposlanika i nadbiskup Berlina    
Aleksandar Vučić
VUČIĆ: “Hrvatska ima izuzetno snažnu vojsku, bili smo glupi što smo je podcijenili prije 30 godina!”
Vozilo njemačke carine/ Foto: Zoll.de
ZBOG RADA NA CRNO: Šefu iz BiH 5 godina robije, ni pomagač iz Hrvatske nije prošao bolje
PAŽNJA AKO RADITE U AUSTRIJI: Više nema putovanja u domovinu dok ste na bolovanju. Dolaze strože provjere
Gordan Grlić Radman/ Foto: Hina
GORDAN GRLIĆ RADMAN: Teško je zamisliti da NATO prestane postojati
TEHNOLOGIJA BUDUĆNOSTI: Novi njemački radar radi na gorive ćelije i hvata 400 vozača dnevno