Na jesen prijeti dvostruki prometni kaos na cestama u NRW-u. Prvo potpuno zatvaranje pogađa vozače u rujnu, a odmah nakon toga slijedi drugo u listopadu.
Vozači u saveznoj zemlji Sjeverna Rajna-Vestfalija (NRW) ove će jeseni morati računati na čak dvije potpune blokade autoceste. Nakon zatvaranja u rujnu, nova tjedna obustava prometa i preusmjeravanja slijedi već u listopadu.
Autocesta u NRW-u potpuno zatvorena na tjedan dana – putnici moraju voziti velikim zaobilaznim putem
Autocestovna uprava (Autobahn GmbH) zatvara A44 od ponedjeljka, 22. rujna u 22 sata, do ponedjeljka, 29. rujna u 5 sati, na dionici između Lank-Latuma i Düsseldorf-Messe/Arena u smjeru Mönchengladbacha. Istovremeno će u više vremenskih razdoblja biti zatvoren i ulaz na autocestu kod Lank-Latuma. Na tom dijelu se izvode radovi na obnovi asfalta i mostovnih površina. Ista autocesta bila je već zatvorena nekoliko kilometara dalje u srpnju – što je tada stvaralo probleme turistima u NRW-u.
Tijekom zatvaranja, zaobilazna ruta vodi prvo autocestom A44 do čvorišta Ratingen-Ost, zatim A3 do čvorišta Hilden, potom A46 prema Neussu, i naposljetku A57 prema Krefeldu do čvorišta Meerbusch.
Autocesta u NRW-u bit će dvaput potpuno zatvorena
Vozači koji iz Lank-Latuma ne mogu pristupiti autocesti, bit će preusmjereni kroz gradsko područje Strümpa. Pristup autocesti moguć je preko priključka Bovert na A57.
A situacija će se dodatno zakomplicirati: u listopadu će isti dio autoceste biti zatvoren i u suprotnom smjeru. Od utorka, 21. listopada u 22 sata, do utorka, 28. listopada u 5 sati, A44 će biti zatvorena od čvorišta Meerbusch u smjeru Velberta.
Zatvaranje A44 kod Düsseldorfa – vozači moraju skrenuti prema Kölnu
Putnici iz NRW-a tada će morati voziti A57 prema Kölnu do čvorišta Neuss-Süd, zatim A46 prema Wuppertalu do čvorišta Hilden i potom A3 natrag do Ratingen-Ost.
Prema informacijama Autobahn GmbH, radnici će na površini većoj od 140.000 četvornih metara obnavljati kolnički sloj. Također će se sanirati mostovi, uključujući i most kod zračne luke. Zbog kompaktne organizacije radova, planira se da svi zahvati budu završeni u kratkom roku.
Fenix-magazin/DP/MMD
