Oko milijardu eura uložit će se u širenje autocesta u Bavarskoj u 2020., najavilo je Ministarstvo graditeljstva i prometa u Münchenu.
Pored toga, brojne manje ulice će se obnoviti i popraviti. Za vozače to znači mnoštvo gradilišta, spor promet i gužve u prometu.
U 2020. godini bit će završena i dva velika projekta proširenja sa šest traka: na A6 između čvorova Schwabach-zapad i Roth u Srednjoj Frankoniji i u Gornjoj Bavarskoj na A96 između čvorova Oberpfaffenhofen i Germering-Süd.
S druge strane, sredinom 2020. godine trebao bi započeti projekt u dužini od 75 kilometara sa šestom trakom proširenja A3 između čvorova Biebelried u blizini Würzburga i čvora Fürth / Erlangen.
Tijekom 2020. će se graditi na ovim autocestama:
A3: Od studenog 2018. godine rade se proširenja na šest traka na četiri kilometra između čvorova Würzburg-Heidingsfeld i Randersacker. Radovi će završiti tek nakon 2020. godine.
A3: Raskrižje autoceste Fürth / Erlangen
A3: Između čvora Regensburg i čvora Regensburg-Burgweinting, radi se na šest kilometara tijekom cijele godine i nakon 2020. godine.
A3: Građevinski radovi na mostu između čvorova Rosenhof i Regensburg-Ost trebali bi biti završeni do kraja 2020. godine. Tu se izvode radovi na četiri kilometra.
A3: Od proljeća do jeseni potrebno je osigurati održavanje autoceste na udaljenosti od četiri kilometra između čvora Schwarzach i čvora Deggendorf.
A6: Između čvorova Alfeld i Sulzbach-Rosenberg na mostu su od proljeća do jeseni dostupna samo tri od četiri traka, dok su dva kilometra u izgradnji.
A6: Samo tri od četiri trake vozači mogu koristiti od proljeća do kraja 2020. godine na jednom kilometru između čvorova Amberg-zapad i Amberg-Ost zbog mjere izgradnje mosta.
A7: Kako bi se omogućili radovi na pet kilometara između čvorova Bad Brückenau-Volkers i Bad Brückenau / Wildflecken, prometnice se u proljeće sužajavu. To bi trebalo trajati do kraja 2020. godine.
A7: Radovi na mostu između čvorova Bad Kissingen / Oberthulba i Bad Brückenau / Wildflecken od proljeća 2020. do kraja godine.
A7: Između čvorova Schweinfurt / Werneck i čvora Gramschatzer Wald izgradit će se oko jedan kilometar mosta tijekom cijele godine i nakon 2020. godine.
A7: Od kraja 2018. most se gradi na dva kilometra između čvora Würzburg / Estenfeld i križa Biebelried. Radovi su predviđeni za završetak sredinom 2020. godine.
A7: Između čvorišta Würzburg / Estenfeld i Kitzingen planirane su mjere održavanja u trajanju od tri kilometra od proljeća do kraja 2020. godine.
A7: Feuchtwangen / Crailsheim radit će se od proljeća do kraja 2020. godine.
A9: Šest kilometara između čvora Gefrees i čvora Bayreuth / Kulmbach mora se obnoviti. Radovi bi trebali trajati od proljeća do jeseni 2020. godine.
A9: Čvor autoceste Nürnberg-Ost obnavlja se tijekom cijele godine. Očekuje se da će se radovi nastaviti u 2021. godini.
A9: Četiri kilometra između trokuta autoceste Nürnberg / Feucht i čvora Hilpoltstein uključuju građevinske mostove. Od proljeća do jeseni 2020. trake će se smanjiti sa šest na pet, s tri privremeno na München, a ponekad i do Nürnberga.
A9: Ruta će se održavati i nakon 2020. godine na udaljenosti od šest kilometara između čvora Langenbruck i trokuta autoceste Holledau. Od šest traka, dostupno je samo pet, od kojih su tri puštene za München ili Nürnberg, ovisno o usmjeravanju prometa.
A73: Radovi se trebaju izvesti na mostu između čvorova Wendelstein i Feucht od proljeća do jeseni 2020. godine.
A73: Šesterotračno proširenje između čvorišta autoceste Nürnberg-Süd i Südwesttangente u luci Nürnberg nastavlja se tijekom cijele godine i neće biti dovršena 2020. godine. Tu se radi šest kilometara ceste.
A73: Između čvora Breitengüßbach-Mitte i čvora Bamberg s autocestom , most se radi oko dva kilometra tijekom cijele godine. Završetak je predviđen za kraj 2020. godine.
A73: Obnova autocesta Fürth / Erlangen oko tri kilometra tijekom cijele godine i nastavit će se 2021. godine.
A93: Od proljeća do jeseni radovi se provode preko dva kilometra na mostu između čvorova Aiglsbach i Wolnzach.
A95: Ove su godine od trokuta autoceste u Starnbergu započela dva gradilišta. Radovi na mostu prema Schäftlarnu trebali bi trajati do jeseni 2020. godine. Mjera održavanja prema Münchenu-Fürstenriedu trebala bi biti završena krajem 2020. godine.
A95: Od proljeća do kraja 2020. godine mjere održavanja i izgradnje mosta provodit će se na sedam kilometara između čvorova Penzberg / Iffeldorf i Wolfratshausen.
A96: Dva kilometra gradi se između čvorova Memmingen-Nord i Memmingen-Ost. Radivi počinju na proljeće, kraj se više ne planira za 2020. godinu. Ponekad korisnici ceste mogu koristiti samo dvije trake.
A96: Početak proširenja na šest traka između čvorova Oberpfaffenhofen i Germering-Süd planiran je do kraja 2020. godine.
Fenix-magazin/IM
